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物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展

責(zé)任編輯:editor03

2012-11-09 08:24:04

摘自:機(jī)械網(wǎng)

在工業(yè)機(jī)械制造中,通過(guò)距離傳感器可以識(shí)別物體的形態(tài)及其位置;在工業(yè)機(jī)器人中,要求它能從事越來(lái)越負(fù)復(fù)雜的工作,對(duì)變化的環(huán)境能有更強(qiáng)的...

在工業(yè)機(jī)械制造中,通過(guò)距離傳感器可以識(shí)別物體的形態(tài)及其位置;在工業(yè)機(jī)器人中,要求它能從事越來(lái)越負(fù)復(fù)雜的工作,對(duì)變化的環(huán)境能有更強(qiáng)的適應(yīng)能力,要求能更精確地定位和控制,一個(gè)工業(yè)機(jī)器人用到的傳感器,有位置、加速度、速度及壓力等內(nèi)部控制傳感器,還有觸覺(jué)、視覺(jué)、接近覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)等外界控制的傳感器。例如,為了提高生產(chǎn)水平、保證生產(chǎn)質(zhì)量,講視覺(jué)傳感器引入到汽車零部件的裝配線中,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車零部件生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)格監(jiān)控,是一個(gè)非常靈活、高效、可靠的辦法。

工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置,是靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。它可以接受人類指揮,也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行,現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。

在發(fā)達(dá)國(guó)家中,工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線成套設(shè)備已成為自動(dòng)化裝備的主流及未來(lái)的發(fā)展方向。國(guó)外汽車行業(yè)、電子電器行業(yè)、工程機(jī)械等行業(yè)已經(jīng)大量使用工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)避免了大量的工傷事故。全球諸多國(guó)家近半個(gè)世紀(jì)的工業(yè)機(jī)器人的使用實(shí)踐表明,工業(yè)機(jī)器人的普及是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),提高社會(huì)生產(chǎn)效率,推動(dòng)企業(yè)和社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的有效手段。

一、韓國(guó)工業(yè)機(jī)器人投資大增
  
據(jù)韓國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),去年以產(chǎn)值計(jì)算的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1.7848萬(wàn)億韓元(相當(dāng)于109億人民幣),同比增長(zhǎng)了74.9%。以銷售額計(jì)算的市場(chǎng)規(guī)模為1.9336萬(wàn)億韓元,同比增長(zhǎng)了97.3%。

從領(lǐng)域分類看,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)值為1.4111萬(wàn)億韓元,個(gè)人服務(wù)用機(jī)器人和專門服務(wù)用機(jī)器人的產(chǎn)值分別為1717億韓元和995億韓元。

同期,機(jī)器人進(jìn)口總額(包括零部件)為1273億韓元,同比增加87.5%。出口總額為2289以韓元,增加了137.3%。

統(tǒng)計(jì)顯示,去年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)設(shè)備投資額為1917億韓元,增加29.2%,研發(fā)額為1204億韓元,同比增加了198億韓元。

二、機(jī)器人公司基于物聯(lián)網(wǎng)理念贏得更大市場(chǎng)
  
機(jī)器人公司憑借工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,誕生了智能柔性自動(dòng)化系統(tǒng),借助智能柔性自動(dòng)化系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),公司近期連續(xù)簽署多個(gè)千萬(wàn)以上合同,行業(yè)遍布熱模鍛自動(dòng)化、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配自動(dòng)化、汽車自動(dòng)化換電站等。

物聯(lián)網(wǎng)具有感知、信息傳遞、智能分析與決策等特征,通過(guò)感知,相當(dāng)于給工業(yè)機(jī)器人增加了五官,具有了視覺(jué)、觸覺(jué)甚至味覺(jué);通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化信息傳遞、智能分析決策,相當(dāng)于把人的智力賦予了工業(yè)機(jī)器人,使機(jī)器人能夠完成大部分需要人來(lái)完成的工作。

據(jù)悉,5月份以來(lái),機(jī)器人公司先后獲得柴油機(jī)總裝線、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)裝配線等項(xiàng)目共計(jì)合同額近6000萬(wàn)元。據(jù)了解,智能化柔性汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,是柔性汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的升級(jí),在基于傳統(tǒng)的柔性制造、精益制造理念的基礎(chǔ)上,把分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的智能化特質(zhì)有機(jī)地融合進(jìn)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)概念。

機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線基于全新的物聯(lián)網(wǎng)理念,應(yīng)用傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、條碼標(biāo)簽技術(shù)等,將柴油機(jī)或汽油機(jī)通過(guò)自動(dòng)打標(biāo)、標(biāo)簽綁定等技術(shù)手段,實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)過(guò)程中的裝配數(shù)據(jù)與檢測(cè)數(shù)據(jù),將生產(chǎn)過(guò)程中的人、物、數(shù)據(jù)流集成整合,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品定位、數(shù)據(jù)追蹤、歷史追溯。公司介紹,憑借技術(shù)的先進(jìn)性,機(jī)器人智能柔性自動(dòng)化裝配系統(tǒng)已經(jīng)贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。

三、富士康用機(jī)器人代替人力成趨勢(shì)
  
7月29日,富士康科技集團(tuán)董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘在深圳出席員工聯(lián)歡晚會(huì)時(shí)對(duì)媒體表示,目前富士康有1萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,明年將達(dá)到30萬(wàn)臺(tái),三年后機(jī)器人的使用規(guī)模將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。

未來(lái)富士康將增加生產(chǎn)線上的機(jī)器人數(shù)量,以完成簡(jiǎn)單重復(fù)的工作,取代工人。

東信達(dá)非常贊同富士康的機(jī)器人使用!這意味著,近三十年來(lái)以勞動(dòng)密集型勞動(dòng)力為標(biāo)志的中國(guó)制造企業(yè),正在向物聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,現(xiàn)在許多生產(chǎn)企業(yè)因成本效益原因?qū)⒔梃b富士康的做法,低技術(shù)、簡(jiǎn)單重復(fù)、高強(qiáng)度的勞動(dòng)將被機(jī)器人、所代替。

從富士康此舉可以看出,我們可以看到通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、高拍儀、無(wú)線采集器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)逐步降臨到中國(guó)企業(yè)中。

物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益,大大節(jié)約成本;另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。目前,美國(guó)、歐盟等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。我國(guó)也正在高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究,工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門,在新一代信息技術(shù)方面正在開(kāi)展研究,以形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施。

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