企業(yè)網(wǎng)D1Net訊 1月20日（上海）

NFC技術(shù)一步步發(fā)展，現(xiàn)在落地普及成為了一大“心事”。回顧近幾年其在全球范圍內(nèi)的落地情況，筆者發(fā)現(xiàn)，以下八大事例可以成為其市場普及的大規(guī)模應用,為企業(yè)采用NFC、業(yè)界研究落地策略提供一些參考：

1. 新加坡運營商發(fā)布全國范圍NFC服務(wù)

領(lǐng)域：支付

新加坡三大運營商——新加坡電信、M1以及星和移動合作建立了一個NFC系統(tǒng)，該系統(tǒng)由新加坡政府支持。新加坡電信和M1用戶可在2萬多處EZ-Link支付終端使用手機支付，包括出租車、超市和快餐連鎖店;M1還為提供萬事達預付卡，因此用于也可在PayPass終端進行支付。據(jù)《海峽時報》報道，自2012年8月起，約1.5萬用戶已采用NFC SIM卡。

2. 中國移動在14城市發(fā)布NFC支付

領(lǐng)域：支付

去年六月，世界最大移動網(wǎng)絡(luò)運營商中國移動與中國銀聯(lián)合作在14多個城市發(fā)布NFC支付服務(wù)，其中包括上海、北京和廣州。已有八家銀行采用該平臺。中國移動隨后還在北京公交系統(tǒng)試行了一項NFC支付。

3. 韓國車票系統(tǒng)采用NFC

領(lǐng)域：交通

到2012年底，韓國三大運營商——韓國電信、SK電訊和LGU+已售出一千多萬部支持單線協(xié)議SIM標準的NFC智能手機。據(jù)SK電訊稱，在韓國最受歡迎的服務(wù)是交通票務(wù)，單是2012年就有兩百多萬用戶使用手機支付車票。韓國電信在2010年末在該國首次推廣標準NFC手機，該公司表示目前有八萬“活躍”用戶使用NFC手機支付車票，包括公交、地鐵和出租車。

4. 日本航空采用NFC

領(lǐng)域：交通

日本航空成功采用NFC技術(shù)，充分展示了NFC技術(shù)的價值。NFC論壇主席田川光一表示：“日本航空采用NFC后，從原來的40分鐘載客150人提升到現(xiàn)在的15分鐘載客450人，效率大大提高。”

5. 手機錢包——谷歌錢包、Isis和Turkcell

領(lǐng)域：支付

據(jù)調(diào)研公司Berg Insight電信行業(yè)分析員Lars Kurkinen稱：除了亞太地區(qū)部分項目，全球只有三個手機錢包服務(wù)擁有超過十萬名用戶，這三個服務(wù)分別是美國的谷歌錢包和Isis，以及土耳其的Turkcell。

6. NFC項目——Cityzi

領(lǐng)域：支付

Cityzi是在2010年5月發(fā)布的一項用于法國NFC應用和無接觸式的項目。行業(yè)領(lǐng)先的電信運營商、銀行、公交運營商、零售商和行業(yè)參與者通過Cityzi進行了一系列合作。據(jù)法國移動非接觸式協(xié)會報道，目前可使用Cityzi NFC平臺的NFC手機數(shù)已超過250萬。五萬五千法國商家已采用能兼容Cityzi的無接觸式支付終端。

7. 運營商Orange用于飲食業(yè)的服務(wù)

領(lǐng)域：零售

Orange在發(fā)布Quick Tap NFC手機錢包服務(wù)后，又在英國114處地點推出Quick Tap Treats NFC購物券和忠誠服務(wù)。發(fā)布兩個月，交易量已達24,614次，平均每天410次，五分之三的用戶在使用該服務(wù)的同時還購買了其它附加項目。Proxama稱這是英國首個最大的NFC零售活動。

8. 肯德基廣告活動

領(lǐng)域：廣告

去年3月，Proxama、Posterscope和Clear Channel合作推出一項肯德基推廣活動，活動采用Clear Channel的400多處NFC戶外媒體點，鼓勵消費者用手機讀取NFC標簽獲取最近的肯德基餐廳位置。活動持續(xù)了兩周，平均每天的參與量大于60次。

在去年年中，中國移動大力推行NFC的案例中，我們可以看到一些問題，其中最為迫切的在于產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)和用戶對于NFC的認知有待普及，而在這之中，應用場景替代舊的使用模式成為了NFC技術(shù)在市場教育方面的一大訴求，未來，實現(xiàn)普遍應用，或已不遠……