鐵道部20日發(fā)布新版的《鐵路主要技術(shù)政策》，該項技術(shù)政策已于2月1日起實施，2004年版的《鐵路主要技術(shù)政策》同時廢止。
　　
　　該項政策分別十個章節(jié)，分別對列車速度、密度、重量；鐵路建設(shè)；鐵路運輸；行車安全；鐵路信息化；機車車輛與供電；工程與工務；通信與信號；質(zhì)量、標準與計量等九大內(nèi)容進行了規(guī)定。
　　
　　值得關(guān)注的是，新版政策中提出，將全面推進鐵路信息化建設(shè)，積極發(fā)展應用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、地理信息、衛(wèi)星導航、下一代互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)。另外，針對此前關(guān)注的鐵路通信信號問題，新版政策也表示，將完善中國列車運行控制系統(tǒng)（CTCS），并發(fā)展GSM-R，全面實現(xiàn)高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋，逐步建立覆蓋全路的數(shù)字移動通信系統(tǒng)，以及開展下一代鐵路移動通信技術(shù)的研究。
　　
　　上市公司中，鼎漢技術(shù)（行情 股吧 買賣點）、輝煌科技（行情 股吧 買賣點）、世紀瑞爾（行情 股吧 買賣點）等相關(guān)鐵路通信企業(yè)望率先獲得利好。