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智慧城鎮(zhèn):撬動兩萬城鎮(zhèn)新增長活力

責(zé)任編輯:qzhao 作者:謝麗容 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2012-11-20 08:57:33 本文摘自:通信產(chǎn)業(yè)報

當智慧城市建設(shè)初現(xiàn)規(guī)模時,智慧城鎮(zhèn)的建設(shè)也開始進入相關(guān)部門的規(guī)劃日程。

有數(shù)據(jù)顯示,目前全國范圍內(nèi),已經(jīng)建成或正在建設(shè)的智慧城市數(shù)量已經(jīng)超過400個,而在近期,旨在建立起更大范圍,納入兩萬余中小城市(鎮(zhèn))的智慧城鎮(zhèn)試點項目也將在明年年初正式啟動。

而發(fā)展智能的、新型的城鎮(zhèn)戰(zhàn)略,目前已被提升至國家戰(zhàn)略層面,在黨的十八大報告中,明確指出,“堅持走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、推動信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動、促進工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化同步發(fā)展。”

此外,十八大報告明確把“信息化水平大幅提升”納入全面建成小康社會的目標之一,并提出了走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路,促進這“四化”同步發(fā)展。

這被業(yè)界看做是國家大力發(fā)展智慧城鎮(zhèn)的一大積極信號:讓更多城市、城鎮(zhèn)、城區(qū)納入到智慧城市的范疇內(nèi),正是全面實現(xiàn)“信息化水平大幅提升”的一個重要途徑。

有分析指出,城鎮(zhèn)化是中國最大的內(nèi)需潛力所在。信息化助推和提升城鎮(zhèn)化水平,而智慧城市是信息化與城鎮(zhèn)化結(jié)合的最佳模式。新型城鎮(zhèn)化的開啟,將是智慧城市發(fā)展的重大機遇。

因此,新型城鎮(zhèn)化將是各級城市管理者的首要任務(wù),將是對城鎮(zhèn)化率較低的地區(qū)的升級和提高,新型城鎮(zhèn)化將是全面考慮城市的經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、智能化、公共服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展。智慧城市相關(guān)企業(yè)若以此為機遇,圍繞新型城鎮(zhèn)化制定相關(guān)解決方案,打造中國特色的、豐富內(nèi)涵的智慧城市。

趨勢 大小城市相互交融

按照規(guī)劃,這項由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)起的智慧城市試點工程將在不同等級的大、中、小城市、城鎮(zhèn)、城區(qū),在華東、華南、華北、華中、西部選擇總計約15個城市、城區(qū)、城鎮(zhèn)作為智慧城鎮(zhèn)試點,希望能夠建立起供全國參照或復(fù)制的多層次、立體化的智慧城鎮(zhèn)模式。

“選擇不同等級的城市作為試點,可以充分發(fā)揮大城市帶動小城市,小城市影響小城鎮(zhèn),沿海城市帶動內(nèi)地城市的示范效應(yīng),效果較好。”住建部相關(guān)人士向記者表示。

從已經(jīng)建成和正在建設(shè)的智慧城市經(jīng)驗來看,北京、上海、廣州大城市借助大型慶典活動契機,用智能城市的辦法,在交通、信息、安全、為民服務(wù)方面都獲得了飛躍性的進展。

而重慶、深圳、武漢、南京、杭州、長沙等城市,目前都在推行各具特色的智慧城市建設(shè)項目,圍繞著城市可持續(xù)發(fā)展,圍繞著宜居城市的建設(shè),圍繞著新興的產(chǎn)業(yè)形成各具特色的城市建設(shè)目標。

除了上述的大中型城市,目前,目前全國有30 多個地級市明確提出“智慧城市”建設(shè)的概念,一些邊緣地區(qū)城市,如克拉瑪依也提出了數(shù)字油田,智能油田等等概念,縣區(qū)城市和小城鎮(zhèn)層面,如遼源、遷安、鎮(zhèn)海、樂從、張浦也都呈現(xiàn)了非常強的生命力。

這些小城市和小城鎮(zhèn)的智能建設(shè)前景,十分被國家相關(guān)主管部門看好。

“這樣的樣板一旦被應(yīng)用到全國兩萬多個小城鎮(zhèn)的時候,我國的智慧城市建設(shè)會呈現(xiàn)大城市和小城市相互交融的局面,甚至出現(xiàn)農(nóng)村包圍城市的情形。”住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長仇保興在一次會議上明確指出。

仇保興強調(diào),小城鎮(zhèn)建設(shè)有其特殊的優(yōu)勢,他以三網(wǎng)融合平臺的建設(shè)為例,“比如三網(wǎng)合一及有關(guān)基礎(chǔ)平臺的建設(shè),目前小城鎮(zhèn)還沒有像大城市那樣形成多個系統(tǒng)及利益集團劃分,所以小城鎮(zhèn)智慧城市建設(shè)更容易超越利益集團的分割,產(chǎn)生更加統(tǒng)一、更加集成的好的智慧城市建設(shè)方案。”

方案 坐實、借鑒、創(chuàng)新

對于小型城鎮(zhèn)的智能化和大型城市的智能化路徑探討,學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界和政府監(jiān)管機構(gòu)有著一個共同的觀點,即堅持標準化的同時,兼顧多樣化。

國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部中國城市科學(xué)研究會數(shù)字城市專業(yè)委員會規(guī)劃部部長萬碧玉博士表示,智慧城市/城鎮(zhèn)的建設(shè)標準以頂層設(shè)計框架為藍本,考慮基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)、平臺、業(yè)務(wù)、運營及安全等方面。

他同時強調(diào),城市/城鎮(zhèn)考慮自身的特殊性,在地域、產(chǎn)業(yè)、文化等方面的獨特優(yōu)勢,在共性標準的前提下,圍繞自身功能定位,建設(shè)有自己特色的“智慧城市”。

而標準化和多樣化路線的最終落腳點,則是一套適合城市(鎮(zhèn))發(fā)展,解決現(xiàn)實問題的城市方案。

“不解決現(xiàn)實問題的智慧城市方案,就是白智慧。不應(yīng)用智慧的技術(shù)的城市建設(shè),可能就是瞎建設(shè)。既不能瞎建設(shè),也不能白智慧。”仇保興強調(diào),智慧城市建設(shè)的應(yīng)用點不能脫離實際應(yīng)用,單純追求智慧目標。

目前行業(yè)形成的共識是,智慧城市應(yīng)用中,目前前景較確定、有望率先發(fā)展的細分領(lǐng)域應(yīng)該成為下一步選擇的標的,平安城市、智能交通、數(shù)字城市這三個方面最具發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“這三大應(yīng)用之所以能獲得較快的發(fā)展,就是因為建設(shè)方案與我們的城市建設(shè)管理緊密結(jié)合在一起,呈現(xiàn)出巨大的生命力。” 賽迪顧問城市信息化咨詢中心常務(wù)副總郭慧鵬向記者表示,能夠得以迅速在全國推廣的應(yīng)用,均具備實際應(yīng)用需求,“這樣的需求量,甚至需要大到可以產(chǎn)生一個巨大的產(chǎn)業(yè)。”

產(chǎn)業(yè) 挑戰(zhàn)不少

“以前企業(yè)是向城市推廣解決方案,后續(xù)隨著新型城鎮(zhèn)化任務(wù)的壓力和競爭的加大,城市會主動找企業(yè)幫忙解決問題的。”

郭慧鵬博士認為,雖然目前來看,智慧城鎮(zhèn)的商業(yè)機會遠遠不如規(guī)模更為龐大的大中型城市,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、配套設(shè)施也不如前者,但鑒于其巨大的需求量,智慧城鎮(zhèn)戰(zhàn)略帶來的產(chǎn)業(yè)裂變機會將呈現(xiàn)幾何級增長。

這一方面指出了智慧城鎮(zhèn)的發(fā)展“錢”景,但也凸顯了智慧城市(鎮(zhèn))發(fā)展面臨的一個困局:“智慧城市的內(nèi)涵一直在廣為爭論,在經(jīng)歷了三、四年的摸索和推進,還沒有定論的情況下,一些地方政府不得不采取謹慎的態(tài)度對待智慧城市,大多采取探索和試驗。”

這種謹慎的態(tài)度將直接導(dǎo)致智慧城市(鎮(zhèn))有可能步入一個歧途:重建設(shè),不重運營。“智慧城市建設(shè)的技術(shù)標準往往已經(jīng)不是問題,而后續(xù)的服務(wù)標準則尚未有定論,如果后續(xù)運營資金的可持續(xù)性得不到保障,不僅運營能力將大打折扣,對運營企業(yè)的積極性也是一個極大的打擊。”

“小型城市和城鎮(zhèn),無論是在基礎(chǔ)設(shè)施配置,還是人才資金配置都不如大型城市,大型城市目前仍有巨大市場發(fā)展空間,因此,我們?nèi)匀皇走x大型城市。”國內(nèi)某著名智慧城市方案提供商副總向記者表示。

北京郵電大學(xué)教授宋俊德更是指出,相對于大中型城市,小型城市和城鎮(zhèn)在下一步的建設(shè)和發(fā)展過程中,將面臨更多問題,“例如,城市希望開發(fā)出統(tǒng)一的信息平臺,那么作為國家試點的城鎮(zhèn)在建設(shè)的時候就會面臨兩難的局面:城鎮(zhèn)所建平臺需要上級單位(市級)批準,平臺所需資料也得向上級單位申取,而自身又有獨立的發(fā)展思路,不能完全按照上級單位的步驟建設(shè)。”

關(guān)鍵字:智慧城市建設(shè)部

本文摘自:通信產(chǎn)業(yè)報

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智慧城鎮(zhèn):撬動兩萬城鎮(zhèn)新增長活力

責(zé)任編輯:qzhao 作者:謝麗容 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2012-11-20 08:57:33 本文摘自:通信產(chǎn)業(yè)報

當智慧城市建設(shè)初現(xiàn)規(guī)模時,智慧城鎮(zhèn)的建設(shè)也開始進入相關(guān)部門的規(guī)劃日程。

有數(shù)據(jù)顯示,目前全國范圍內(nèi),已經(jīng)建成或正在建設(shè)的智慧城市數(shù)量已經(jīng)超過400個,而在近期,旨在建立起更大范圍,納入兩萬余中小城市(鎮(zhèn))的智慧城鎮(zhèn)試點項目也將在明年年初正式啟動。

而發(fā)展智能的、新型的城鎮(zhèn)戰(zhàn)略,目前已被提升至國家戰(zhàn)略層面,在黨的十八大報告中,明確指出,“堅持走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、推動信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動、促進工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化同步發(fā)展。”

此外,十八大報告明確把“信息化水平大幅提升”納入全面建成小康社會的目標之一,并提出了走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路,促進這“四化”同步發(fā)展。

這被業(yè)界看做是國家大力發(fā)展智慧城鎮(zhèn)的一大積極信號:讓更多城市、城鎮(zhèn)、城區(qū)納入到智慧城市的范疇內(nèi),正是全面實現(xiàn)“信息化水平大幅提升”的一個重要途徑。

有分析指出,城鎮(zhèn)化是中國最大的內(nèi)需潛力所在。信息化助推和提升城鎮(zhèn)化水平,而智慧城市是信息化與城鎮(zhèn)化結(jié)合的最佳模式。新型城鎮(zhèn)化的開啟,將是智慧城市發(fā)展的重大機遇。

因此,新型城鎮(zhèn)化將是各級城市管理者的首要任務(wù),將是對城鎮(zhèn)化率較低的地區(qū)的升級和提高,新型城鎮(zhèn)化將是全面考慮城市的經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、智能化、公共服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展。智慧城市相關(guān)企業(yè)若以此為機遇,圍繞新型城鎮(zhèn)化制定相關(guān)解決方案,打造中國特色的、豐富內(nèi)涵的智慧城市。

趨勢 大小城市相互交融

按照規(guī)劃,這項由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)起的智慧城市試點工程將在不同等級的大、中、小城市、城鎮(zhèn)、城區(qū),在華東、華南、華北、華中、西部選擇總計約15個城市、城區(qū)、城鎮(zhèn)作為智慧城鎮(zhèn)試點,希望能夠建立起供全國參照或復(fù)制的多層次、立體化的智慧城鎮(zhèn)模式。

“選擇不同等級的城市作為試點,可以充分發(fā)揮大城市帶動小城市,小城市影響小城鎮(zhèn),沿海城市帶動內(nèi)地城市的示范效應(yīng),效果較好。”住建部相關(guān)人士向記者表示。

從已經(jīng)建成和正在建設(shè)的智慧城市經(jīng)驗來看,北京、上海、廣州大城市借助大型慶典活動契機,用智能城市的辦法,在交通、信息、安全、為民服務(wù)方面都獲得了飛躍性的進展。

而重慶、深圳、武漢、南京、杭州、長沙等城市,目前都在推行各具特色的智慧城市建設(shè)項目,圍繞著城市可持續(xù)發(fā)展,圍繞著宜居城市的建設(shè),圍繞著新興的產(chǎn)業(yè)形成各具特色的城市建設(shè)目標。

除了上述的大中型城市,目前,目前全國有30 多個地級市明確提出“智慧城市”建設(shè)的概念,一些邊緣地區(qū)城市,如克拉瑪依也提出了數(shù)字油田,智能油田等等概念,縣區(qū)城市和小城鎮(zhèn)層面,如遼源、遷安、鎮(zhèn)海、樂從、張浦也都呈現(xiàn)了非常強的生命力。

這些小城市和小城鎮(zhèn)的智能建設(shè)前景,十分被國家相關(guān)主管部門看好。

“這樣的樣板一旦被應(yīng)用到全國兩萬多個小城鎮(zhèn)的時候,我國的智慧城市建設(shè)會呈現(xiàn)大城市和小城市相互交融的局面,甚至出現(xiàn)農(nóng)村包圍城市的情形。”住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長仇保興在一次會議上明確指出。

仇保興強調(diào),小城鎮(zhèn)建設(shè)有其特殊的優(yōu)勢,他以三網(wǎng)融合平臺的建設(shè)為例,“比如三網(wǎng)合一及有關(guān)基礎(chǔ)平臺的建設(shè),目前小城鎮(zhèn)還沒有像大城市那樣形成多個系統(tǒng)及利益集團劃分,所以小城鎮(zhèn)智慧城市建設(shè)更容易超越利益集團的分割,產(chǎn)生更加統(tǒng)一、更加集成的好的智慧城市建設(shè)方案。”

方案 坐實、借鑒、創(chuàng)新

對于小型城鎮(zhèn)的智能化和大型城市的智能化路徑探討,學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界和政府監(jiān)管機構(gòu)有著一個共同的觀點,即堅持標準化的同時,兼顧多樣化。

國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部中國城市科學(xué)研究會數(shù)字城市專業(yè)委員會規(guī)劃部部長萬碧玉博士表示,智慧城市/城鎮(zhèn)的建設(shè)標準以頂層設(shè)計框架為藍本,考慮基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)、平臺、業(yè)務(wù)、運營及安全等方面。

他同時強調(diào),城市/城鎮(zhèn)考慮自身的特殊性,在地域、產(chǎn)業(yè)、文化等方面的獨特優(yōu)勢,在共性標準的前提下,圍繞自身功能定位,建設(shè)有自己特色的“智慧城市”。

而標準化和多樣化路線的最終落腳點,則是一套適合城市(鎮(zhèn))發(fā)展,解決現(xiàn)實問題的城市方案。

“不解決現(xiàn)實問題的智慧城市方案,就是白智慧。不應(yīng)用智慧的技術(shù)的城市建設(shè),可能就是瞎建設(shè)。既不能瞎建設(shè),也不能白智慧。”仇保興強調(diào),智慧城市建設(shè)的應(yīng)用點不能脫離實際應(yīng)用,單純追求智慧目標。

目前行業(yè)形成的共識是,智慧城市應(yīng)用中,目前前景較確定、有望率先發(fā)展的細分領(lǐng)域應(yīng)該成為下一步選擇的標的,平安城市、智能交通、數(shù)字城市這三個方面最具發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“這三大應(yīng)用之所以能獲得較快的發(fā)展,就是因為建設(shè)方案與我們的城市建設(shè)管理緊密結(jié)合在一起,呈現(xiàn)出巨大的生命力。” 賽迪顧問城市信息化咨詢中心常務(wù)副總郭慧鵬向記者表示,能夠得以迅速在全國推廣的應(yīng)用,均具備實際應(yīng)用需求,“這樣的需求量,甚至需要大到可以產(chǎn)生一個巨大的產(chǎn)業(yè)。”

產(chǎn)業(yè) 挑戰(zhàn)不少

“以前企業(yè)是向城市推廣解決方案,后續(xù)隨著新型城鎮(zhèn)化任務(wù)的壓力和競爭的加大,城市會主動找企業(yè)幫忙解決問題的。”

郭慧鵬博士認為,雖然目前來看,智慧城鎮(zhèn)的商業(yè)機會遠遠不如規(guī)模更為龐大的大中型城市,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、配套設(shè)施也不如前者,但鑒于其巨大的需求量,智慧城鎮(zhèn)戰(zhàn)略帶來的產(chǎn)業(yè)裂變機會將呈現(xiàn)幾何級增長。

這一方面指出了智慧城鎮(zhèn)的發(fā)展“錢”景,但也凸顯了智慧城市(鎮(zhèn))發(fā)展面臨的一個困局:“智慧城市的內(nèi)涵一直在廣為爭論,在經(jīng)歷了三、四年的摸索和推進,還沒有定論的情況下,一些地方政府不得不采取謹慎的態(tài)度對待智慧城市,大多采取探索和試驗。”

這種謹慎的態(tài)度將直接導(dǎo)致智慧城市(鎮(zhèn))有可能步入一個歧途:重建設(shè),不重運營。“智慧城市建設(shè)的技術(shù)標準往往已經(jīng)不是問題,而后續(xù)的服務(wù)標準則尚未有定論,如果后續(xù)運營資金的可持續(xù)性得不到保障,不僅運營能力將大打折扣,對運營企業(yè)的積極性也是一個極大的打擊。”

“小型城市和城鎮(zhèn),無論是在基礎(chǔ)設(shè)施配置,還是人才資金配置都不如大型城市,大型城市目前仍有巨大市場發(fā)展空間,因此,我們?nèi)匀皇走x大型城市。”國內(nèi)某著名智慧城市方案提供商副總向記者表示。

北京郵電大學(xué)教授宋俊德更是指出,相對于大中型城市,小型城市和城鎮(zhèn)在下一步的建設(shè)和發(fā)展過程中,將面臨更多問題,“例如,城市希望開發(fā)出統(tǒng)一的信息平臺,那么作為國家試點的城鎮(zhèn)在建設(shè)的時候就會面臨兩難的局面:城鎮(zhèn)所建平臺需要上級單位(市級)批準,平臺所需資料也得向上級單位申取,而自身又有獨立的發(fā)展思路,不能完全按照上級單位的步驟建設(shè)。”

關(guān)鍵字:智慧城市建設(shè)部

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