設(shè)想五六年后，市民張大媽要去買(mǎi)菜，拿起智能手機(jī)啟動(dòng)應(yīng)用，立刻查詢到各市場(chǎng)蔬菜的價(jià)目表。
　　
　　張大媽挑選了一個(gè)菜價(jià)最低、距離最近的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，拇指一按界面立刻切換，顯示出去農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的三條路，提示一條在嚴(yán)重堵車，一條距離太遠(yuǎn)，張大媽走了又近又通暢的那條路，順利買(mǎi)到了菜。
　　
　　上述場(chǎng)景，僅僅是管中窺豹。“智慧城市”的應(yīng)用，會(huì)在更多領(lǐng)域給市民生活帶來(lái)翻天覆地的變化。9月26日，記者從新疆智慧城市與新興地理能力研討會(huì)上了解到，國(guó)家和自治區(qū)在十二五期間拿出2.7億元投入新疆基礎(chǔ)地理信息建設(shè)工作，首府在“十二五”規(guī)劃的五年內(nèi)，有望打造出“智慧城市”的雛形。
　　
　　“克拉瑪依、奎屯、石河子的智慧城市平臺(tái)已經(jīng)上線運(yùn)行，庫(kù)爾勒及博樂(lè)的相關(guān)工作正在進(jìn)行中。”自治區(qū)測(cè)繪科學(xué)研究院書(shū)記、副院長(zhǎng)許捷說(shuō)，“天地圖”地理信息平臺(tái)就是其中一種，讓普通民眾可以隨時(shí)使用設(shè)計(jì)打車、公交線路，查詢線路及各種交通工具的運(yùn)達(dá)費(fèi)用等功能。
　　
　　以首府如何通過(guò)智能終端（手機(jī)、平板電腦）獲取信息來(lái)避開(kāi)堵車為例。許捷介紹，其實(shí)只要交警系統(tǒng)共享各條路段的即時(shí)通行信息，在技術(shù)上則可以實(shí)現(xiàn)這些信息的共享，讓市民及時(shí)掌握路面情況來(lái)避開(kāi)擁堵的道路。
　　
　　目前，全國(guó)有260多個(gè)地級(jí)以上城市開(kāi)展了智慧城市地理空間框架建設(shè)，應(yīng)用范圍從政府部門(mén)決策管理，到應(yīng)急保障管理以及百姓的生活等各個(gè)方面。

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