2012年7月31日，交通運輸部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人第一次對外解析了近期完成的2012至2020交通運輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略。
　　
　　智能交通作為當(dāng)今世界交通運輸發(fā)展的熱點，在支撐交通運輸管理的同時，更加注重滿足民眾出行和公眾交通出行的需求，構(gòu)建了一個綠色安全的體系，經(jīng)過十幾年的研發(fā)和應(yīng)用，中國智能交通技術(shù)在眾多大型事件中發(fā)揮了積極作用。
　　
　　交通運輸部科技司司長趙沖久表示：“包括北京的奧運會、廣州的亞運會，上海的世博會，由于這些重大事件的促進作用，使我們城市智能交通發(fā)展方面起了很大的進步，也保證了重大事件的交通安全。”
　　
　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，智能交通實施的關(guān)鍵是對信息的采集：“智能交通首先要把我們的信息采集到，因為我們?nèi)说囊曈X、聽覺是有限的，要靠我們的裝備，要靠我們的設(shè)施，這是智能交通的一個重要組成部分，也就是信息的采集。”
　　
　　智能交通當(dāng)前發(fā)展的最新形勢和戰(zhàn)略研究的最新成果，面向智能交通未來的發(fā)展開展了多種內(nèi)容和形式的交流。預(yù)計到2020年，中國將基本形成適應(yīng)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展要求的智能交通體系。