路網(wǎng)關(guān)鍵字列表
大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用潛力大 為城市路網(wǎng)供需分析提供工具
大數(shù)據(jù)視角下的城市路網(wǎng)動態(tài)供需分析方法及實踐這個題目的來源有兩方面，第一個就是交通系統(tǒng)一直存在的供需矛盾的問題，供需矛盾是擁堵的根源。
推進“高速路網(wǎng)+光伏應(yīng)用” 促進交通綠色發(fā)展
導(dǎo)讀：所謂“高速路網(wǎng)+光伏應(yīng)用”，指的是依托高速公路服務(wù)區(qū)、互通區(qū)等閑置資源，建設(shè)光伏發(fā)電系統(tǒng)，再造高速新景觀。所謂“高速路網(wǎng)+光伏應(yīng)用”，指的是依托高速公路服務(wù)區(qū)、互通區(qū)等閑置資源，建設(shè)光伏發(fā)電系統(tǒng)，再造高速新景觀。
據(jù)悉，城市副中心的智慧路網(wǎng)還有一項重要內(nèi)容就是信號燈的智能控制，能夠根據(jù)可變渠化編制使路口通行能力更多，具體舉例來說，如一個路口直行方向的車輛排大隊而左轉(zhuǎn)方向沒車
浪潮與交通部路網(wǎng)中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
路網(wǎng)中心在推進高速公路智能化過程中和浪潮展開緊密合作，共同建立“中國主機國產(chǎn)化應(yīng)用聯(lián)合示范基地”。交通運輸部路網(wǎng)中心主任李作敏表示，用安全可控的技術(shù)和產(chǎn)品，推進交通行業(yè)信息化和智能化建設(shè)
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