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印度25%關稅案:海關恐無囤貨 未來1年中國組件出口印度將驟減
2018年7月17日,印度工商局下屬的貿易救濟總局(DGTR)針對太陽能電池的保障性關稅調查提出正式建議:第一年25%的保障性關稅,第二年的前6個月為20%,后6個月則是15%。
海關十三五規劃明確指出,要運用大數據技術提升海關管理智能化水平。要數據科學賦能海關,提高智能化水平的提高就一定離不開平臺建設,也離不開大數據各種算法模型對于海關業務的驅動,更離不開貿易情報(海關數據的重要價值),因此筆者把海關大數據的平臺建設的應用場景做些研究分享出來,拋磚引玉,
隨著中國綜合國力提升,國際經濟地位及進出口貿易量的迅速提高,走私案件也迅速增多。作為國家專職的緝私隊伍
福州海關在全國范圍內率先使用物聯網無線射頻識別技術(RFID技術),首創推出“整車一體化快速通關新模式”。
來自國內新能源企業順風國際的消息稱,該公司子公司順風光電科技有限公司執行總裁、無錫尚德太陽能電力有限公司總裁唐駿應海關要求,正在協助調查。
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