鋰離子電池關鍵字列表
未來，鋰離子電池價格的持續下降，有利于降低新能源汽車補貼的逐步退坡對行業帶來的不利影響。但未來，新能源汽車的產量仍將保持高速增長，根據報告，2020 年我國新能源汽車產量將達到 200 萬輛，可對新增產能形成有效的支撐。
1月23日，重慶云天化紐米科技股份有限公司發布了股票發行方案。本次定向增發募集資金總額不超過人民幣12．21億元，所募集資金主要用于新建3×5000萬平方米／年高性能鋰離子電池微孔隔膜項目及補充公司日常經營所需的流動資金。
格林美12月24日晚間公告，公司全資子公司荊門市格林美新材料有限公司(簡稱“荊門格林美”)近日與寧德新能源科技有限公司（簡稱“寧德新能源”）簽訂了《四氧化鈷采購合同》。
億緯鋰能1月15日晚間發布公告稱，公司2017年預計盈利3．78億元－4．28億元，同比增長50％－70％；鋰原電池業務實現持續快速的增長，消費類鋰離子電池業務實現了營業收入和凈利潤的雙增長。
北京普能總裁黃綿延認為，目前液流電池相較于鋰離子電池、鉛碳電池成本比較高，但優勢是循環壽命長、環境友好。江蘇峰谷源儲能技術研究院有限公司副總經理陳強表示，近年來，在大規模的產能擴張下，鋰離子電池成本不斷下降，對儲能產業的長遠發展是個好事。
Benchmark Mineral Intelligence發布最新報告稱，全球正計劃建造的鋰離子電池工廠數量正在飛速增長。但Benchmark Mineral Intelligence分析師卡斯帕·羅爾斯（Caspar Rawles）表示
日前，美國能源部的一個研究小組最近宣布發現了鎂離子固態導體，這個發現可能會在未來顛覆電池市場，同時突出強調可能將替代鋰離子電池。
根據市場研究機構Markets and Markets的報告，2017年鋰離子電池回收市場將達17 8億美元，到2030年預計達237 2億美元，期間年復合增率約22 1%。
其實，鋰離子電池的這些性能與其封裝形式息息相關，本篇文章我們就來詳解鋰離子電池的封裝形式，看看不同技術路線的優缺點。
2017年美國各類儲能技術應用成本全披露：消峰填谷有競爭力！
美國LAZARD公司日前發布一年一度的美國各類儲能技術應用平準成本（LazardLevelizedCostofStorageVersion3 0）數據。
日前，日本東芝宣布，公司已成功開發出新一代的鋰離子電池，可實現6分鐘快速充電，使得電動車續航里程提升至320公里，是目前使用的同類型的鋰離子電池的三倍。東芝通過新技術，來合成和混合鈦鈮氧化物晶體，并將鋰離子更有效地儲存在晶體結構中。
美國斯坦福大學的研究人員已經開發出廉價的電池，希望可以作為昂貴的鋰離子電池的替代品，它能更好地為可再生能源的未來做準備。
特斯拉電池制造合作伙伴日本松下公司日前宣布將對日本西部的姬路市生產廠進行擴建改造，進一步擴大日本鋰離子電池產能。松下公司表示，擴大鋰離子電池產能是為了進一步滿足汽車市場對該產品的需求。
鈉離子電池研究新進展：不到80%成本 即可存儲鋰離子電池同等能量
圖 1：Na2C6O6 分子結構，及其在納電池中、于不同條件下所表現的電化學性質（不一致的相變）。新電池的能源效率據稱超過了 87%，至于最重要的成本方面，研究人員聲稱可以 80% 不到的投入，實現與鋰離子電池相當的儲電量。
斯坦福大學的研究人員已經開發出廉價的電池，希望可以作為昂貴的鋰離子電池的替代品，它能更好地幫助我們為可再生能源的未來做準備。對文章打分科學家開發新型鈉基電池 有望取代鋰離子電池1 (50%)
摘要：日前，東芬蘭大學的研究人員發現，硅可以代替鋰離子電池陽極中的石墨，而不必使用納米顆粒。日前，東芬蘭大學的研究人員發現，硅可以代替鋰離子電池陽極中的石墨，而不必使用納米顆粒。
報告指出2025年鋰離子電池上將占據三分之一的UPS電池市場份額
廣泛應用于包括智能手機和電動汽車在內的消費電子產品的鋰離子電池已經開始被用于數據中心備份系統中的儲能。
8月11日，賽迪智庫電子信息產業研究所發布了《鋰離子電池產業發展白皮書（2017版）》（簡稱《白皮書》）。《白皮書》顯示，預計今年我國動力鋰離子電池市場占比有望突破60%，而動力鋰離子電池對拉動我國鋰離子電池產業增長的貢獻率將超過90%。
從18650到21700，單體電池向大尺寸發展肯定會在一定程度提高單體電池容量、能量密度，降低動力電池系統成本，但217000電池同樣會面臨著各種問題。
在面向純電動汽車(EV)的車載鋰電池領域，中日韓的電池廠商都進行巨額投資，不斷推進優勝劣汰。AESC從NEC Energy Device采購電極生產電池，年銷售額約為300億日元，其出售額被認為在1000億日元左右。
企業網版權所有?2010-2024 京ICP備09108050號-6
京公網安備 11010502049343號
