谷歌公司無碳能源業(yè)務(wù)主管MaudT exier說：“我們預(yù)計這個電池儲能系統(tǒng)將在明年夏天末投入使用，這實際上是在數(shù)據(jù)中心行業(yè)部署的首款電池儲能系統(tǒng)。”

 

Texier表示，該公司將在其比利時的StGhislain數(shù)據(jù)中心采用電池儲能系統(tǒng)規(guī)模替代同等裝機(jī)容量的柴油發(fā)電機(jī)，其裝機(jī)容量為3MW。如果電網(wǎng)出現(xiàn)故障，該公司希望電池儲能系統(tǒng)能夠為特定工作負(fù)載提供1小時的電力。

 

備用柴油發(fā)電機(jī)將在數(shù)據(jù)中心消亡

 

Texie并沒有對谷歌公司將使用哪家電池供應(yīng)商的電池發(fā)表評論，但他指出，選擇鋰離子電池不僅僅是因為最近價格下降，而是因為這是一種行之有效的方法。

 

Texier說，“鋰離子電池的能量密度也得到了顯著提高，從而可以解決電池儲能系統(tǒng)部署空間的問題。我們部署的這個電池儲能系統(tǒng)占用的空間實際上非常接近柴油發(fā)電機(jī)占用的空間。在我們的早期階段，這是一個難以解決關(guān)鍵問題，但是由于鋰離子電池技術(shù)已經(jīng)取得了很大進(jìn)步，所以這并沒有像幾年前那樣令人擔(dān)憂。”

 

與柴油發(fā)電機(jī)不同，電池儲能系統(tǒng)在其生命周期中只有在停電時才起作用，谷歌公司希望電池儲能系統(tǒng)能夠為當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)提供更多的電力服務(wù)。

 

Texier說，“因此對于這個試點項目，我們正在研究頻率調(diào)節(jié)服務(wù)，當(dāng)電池儲能系統(tǒng)不用于備用電源時，我們將利用其容量來緩解電網(wǎng)的不平衡狀況，這通常是由于電力生產(chǎn)和實時消耗之間的過?；虿蛔愣斐傻?。”

 

頻率調(diào)節(jié)對谷歌公司在比利時運營的數(shù)據(jù)中心具有經(jīng)濟(jì)意義，并且未來的部署可能會增加。Texier說，“隨著我們將這種案例擴(kuò)展到其他數(shù)據(jù)中心，我們會看到在用戶側(cè)電池儲能系統(tǒng)的其他應(yīng)用和方式，無論是用于自己的能源組合優(yōu)化，還是針對可以提供的特定服務(wù)。”

 

谷歌公司目前收購或部署的可再生能源發(fā)電設(shè)施的電力足以滿足其數(shù)據(jù)中心的需求，但這并不總是意味著其數(shù)據(jù)中心的電力始終來自可再生能源。在陽光或風(fēng)力不足的時候，電網(wǎng)可能只能提供基于化石燃料的電力。在未來，谷歌公司可能使用電池儲能系統(tǒng)（可以采用可再生能源發(fā)電設(shè)施的電力充電）在這段時間內(nèi)為其數(shù)據(jù)中心供電。

 

Texier表示，這不僅僅是為了應(yīng)對氣候問題，還可能是通過從電網(wǎng)中獲利的一個商業(yè)案例。他說，“事實上，這就是我們決定繼續(xù)試點的真正原因。我們可以采用持續(xù)放電時間較短的電池儲能系統(tǒng)取代柴油發(fā)電機(jī)，電池成本快速下降以及在這些應(yīng)用場景獲得的潛在收益，我們認(rèn)為這不僅難是一個可持續(xù)發(fā)展的項目，更是一個商業(yè)運營項目，從運營的角度來看是有意義的。”

 

從更廣泛的數(shù)據(jù)中心行業(yè)來看，谷歌公司估計該公司在全球各地安裝的備用柴油發(fā)電機(jī)的裝機(jī)容量大約為20GW。全部替換掉它們將消除一個主要的碳污染源，替換成實際上有助于可再生能源部署的電池儲能系統(tǒng)。

 

但是，即使谷歌公司最初的計劃是只將電池儲能系統(tǒng)推廣到未開發(fā)的數(shù)據(jù)中心設(shè)施，所以如果這一計劃獲得成功，則可能會替代20GW的備用電池儲能系統(tǒng)。

 

除了數(shù)據(jù)中心行業(yè)外，隨著可再生能源發(fā)電設(shè)施的部署，對儲能部署的需求也在迅速增長。為了滿足這一需求，Texier表示，谷歌公司希望更多地部署用戶側(cè)和電網(wǎng)側(cè)電池儲能系統(tǒng)。

 

他表示，這可能意味著要探索除了鋰離子電池儲能系統(tǒng)以外的其他儲能解決方案，但并沒有給出具體細(xì)節(jié)。例如，該公司一個數(shù)據(jù)中心項目正在探索使用熔鹽來存儲能量，而很多公司和政府部門研究項目正在推動不同的儲能系統(tǒng)存儲可再生能源發(fā)電設(shè)施的電力。

 

但在此之前，谷歌公司需要證明，將柴油發(fā)電機(jī)替換成鋰離子電池儲能系統(tǒng)是一個好主意，并設(shè)定了一些里程碑。Texier說：“我希望它能在幾個月之后部署完成，但目前還不能確定。”