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當前位置:數(shù)據(jù)中心企業(yè)動態(tài) → 正文

華為在迪拜打造模塊化數(shù)據(jù)中心園區(qū)

責(zé)任編輯:editor004 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2016-11-07 11:19:41 本文摘自:UPS應(yīng)用網(wǎng)

日前據(jù)悉,華為公司已簽約迪拜國際機場,為其建設(shè)一個大型模塊化數(shù)據(jù)中心園區(qū)。

這個名為DXB的數(shù)據(jù)中心設(shè)施將提供高等級的可靠性,并將用于托管迪拜國際機場的私有云。

根據(jù)新華社的報道,這將成全球首個通過Uptime Institute機構(gòu)Tier III級認證的可維護的模塊化數(shù)據(jù)中心園區(qū)。

  鳥瞰迪拜機場

迪拜國際機場是中東地區(qū)最大的民用航空樞紐,2015年為7800萬乘客提供航空服務(wù),并希望到明年年底將這一數(shù)字增加到9000萬。

該機場需要一個新的數(shù)據(jù)中心來支持其運營,并選擇華為公司模塊化數(shù)據(jù)中心系列產(chǎn)品。這個合同在近日召開的GITEX科技周期間簽署。

模塊化數(shù)據(jù)中心建設(shè)與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心設(shè)施建設(shè)相比,只需其一小部分時間進行構(gòu)建,并且在不適合建設(shè)永久性數(shù)據(jù)中心的地域可以更加容易運輸和建立。

DXB數(shù)據(jù)中心包括由華為建立的兩個數(shù)據(jù)中心設(shè)施,計劃實施互相鏡像,以實現(xiàn)高可用性。

這個數(shù)據(jù)中心項目之所以獨一無二就是獲得模塊化數(shù)據(jù)中心園區(qū)的全面Tier III認證,其中包括設(shè)計文件和建筑設(shè)施的認證。

這個CXD數(shù)據(jù)中心預(yù)計將于2017年開始運行。第二個項目階段的截止日期尚未確定。

“這個數(shù)據(jù)中心的建成提高了我們成長和創(chuàng)新的能力,并提升了客戶體驗。”在迪拜機場的業(yè)務(wù)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和運營副總裁Abdel Rahman Alhosani說,“同時,我們還將提高機場的系統(tǒng)可靠性,并降低運營成本。”

關(guān)鍵字:數(shù)據(jù)中心模塊化

本文摘自:UPS應(yīng)用網(wǎng)

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華為在迪拜打造模塊化數(shù)據(jù)中心園區(qū)

責(zé)任編輯:editor004 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2016-11-07 11:19:41 本文摘自:UPS應(yīng)用網(wǎng)

日前據(jù)悉,華為公司已簽約迪拜國際機場,為其建設(shè)一個大型模塊化數(shù)據(jù)中心園區(qū)。

這個名為DXB的數(shù)據(jù)中心設(shè)施將提供高等級的可靠性,并將用于托管迪拜國際機場的私有云。

根據(jù)新華社的報道,這將成全球首個通過Uptime Institute機構(gòu)Tier III級認證的可維護的模塊化數(shù)據(jù)中心園區(qū)。

  鳥瞰迪拜機場

迪拜國際機場是中東地區(qū)最大的民用航空樞紐,2015年為7800萬乘客提供航空服務(wù),并希望到明年年底將這一數(shù)字增加到9000萬。

該機場需要一個新的數(shù)據(jù)中心來支持其運營,并選擇華為公司模塊化數(shù)據(jù)中心系列產(chǎn)品。這個合同在近日召開的GITEX科技周期間簽署。

模塊化數(shù)據(jù)中心建設(shè)與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心設(shè)施建設(shè)相比,只需其一小部分時間進行構(gòu)建,并且在不適合建設(shè)永久性數(shù)據(jù)中心的地域可以更加容易運輸和建立。

DXB數(shù)據(jù)中心包括由華為建立的兩個數(shù)據(jù)中心設(shè)施,計劃實施互相鏡像,以實現(xiàn)高可用性。

這個數(shù)據(jù)中心項目之所以獨一無二就是獲得模塊化數(shù)據(jù)中心園區(qū)的全面Tier III認證,其中包括設(shè)計文件和建筑設(shè)施的認證。

這個CXD數(shù)據(jù)中心預(yù)計將于2017年開始運行。第二個項目階段的截止日期尚未確定。

“這個數(shù)據(jù)中心的建成提高了我們成長和創(chuàng)新的能力,并提升了客戶體驗。”在迪拜機場的業(yè)務(wù)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和運營副總裁Abdel Rahman Alhosani說,“同時,我們還將提高機場的系統(tǒng)可靠性,并降低運營成本。”

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