根據(jù)相關消息顯示，日本最大的移動運營商NTTDOCOMO已經(jīng)公布了到2020年啟動“中期戰(zhàn)略”的計劃，旨在“于未來5G時代實現(xiàn)更具創(chuàng)新性的業(yè)務架構”。

根據(jù)該計劃，高通將從2017年5月開始建立新的5G測試站點，以便與合作公司進行研發(fā)工作，利用下一代技術的預期優(yōu)勢 - 即低延遲、超高速、超大容量和大規(guī)模設備連接建立“標準化新服務”。

運營商還表示，其新戰(zhàn)略的目標是“超越客戶的期望，并通過令人興奮的、意想不到的服務幫助他們實現(xiàn)愿望”。DOCOMO此前曾經(jīng)計劃于2020年東京奧運會期間引入商用5G網(wǎng)絡。今年2月，該公司宣布計劃根據(jù)3GPP開發(fā)的5G新無線電（NR）規(guī)范，在日本進行互操作性測試和空中實地試驗。此次測試將在4.5GHz的中頻頻譜以及28GHz的毫米波頻譜下進行，展示了不同頻譜帶中的統(tǒng)一5G NR設計。這項測試旨在推動移動生態(tài)系統(tǒng)大規(guī)模快速驗證和商業(yè)化5G NR技術，實現(xiàn)基于3GPP Release 15標準的5G NR基礎設施和設備的網(wǎng)絡即時商用。這些測試將利用來自高通技術以及愛立信的設備原型以及基站解決方案，再加上NTT DOCOMO的測試環(huán)境，以便在廣泛的用例和部署場景中模擬現(xiàn)實世界的場景。

將于2018年上半年在日本推出的互操作性測試和試驗旨在跟蹤第一個將成為Release 15的3GPP 5G NR規(guī)范的全球5G標準。

同樣在2017年2月，日本電氣公司宣布與DOCOMO成功完成被視為下一代基站的關鍵組成部分-大規(guī)模MIMO技術的5G基站驗證試驗的聯(lián)合測試。

同時，在2016年11月，該公司證實，通過由華為部署的4.5GHz頻段運行的5G網(wǎng)絡技術的實地測試速度達到了11.29Gbps以及小于0.5毫秒的延時。