“大企業(yè)落戶四川后，實際上就成為四川的企業(yè)。通過其開放發(fā)展、輻射帶動，可以為四川營造更好的發(fā)展環(huán)境，也可以使四川有更好的發(fā)展。”3月3日，全國人大代表、四川省經(jīng)信委主任陳新有在四川代表團(tuán)駐地接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪，說起今年華為、蘇寧、阿里巴巴等企業(yè)接連入川時，他如是表示。
在他看來，互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”相繼落戶四川，背后是四川成本、人才的資源優(yōu)勢聚集，是“一帶一路”戰(zhàn)略下四川面臨的新機(jī)遇，更是四川與這些企業(yè)協(xié)同發(fā)展、攜手并進(jìn)的新起點。
●談“巨頭”入川 “一帶一路”讓人看到廣闊市場
“現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代，它能夠?qū)崿F(xiàn)把最大的和最小的聯(lián)系在一起，最大的就是公眾、社會、群體，最小的就是個人。”對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，陳新有曾有這一論斷。
進(jìn)入2017年，互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”入川的腳步不斷加速，也使四川互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步拓寬連接成網(wǎng)的局面。僅兩個月時間，華為、蘇寧、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭就已先后與四川簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云(微博)表示，協(xié)議的簽訂意味著未來3年將是阿里在川大規(guī)模投入期，而這源自于阿里巴巴與成都、乃至與四川彼此需求與資源的契合。
而在陳新有看來，這些互聯(lián)網(wǎng)公司能夠?qū)崿F(xiàn)與四川的“共振”，得益于四川“在全國乃至全球范圍內(nèi)明顯的比較優(yōu)勢”。
“在國內(nèi)，與沿海城市相比，四川成本優(yōu)勢突出。而四川更大的優(yōu)勢是人才優(yōu)勢，在這里，企業(yè)都強(qiáng)烈感受到，四川專業(yè)人才能夠全方位支撐其發(fā)展。同時，四川也不僅有9千萬人的市場，作為西南地區(qū)的中心，四川將輻射3億多人口。”更為重要的是，陳新有表示，“一帶一路”建設(shè)讓成都站到了向西開放的前沿，廣闊的市場有目共睹。
作為四川的首位城市，成都集中體現(xiàn)了這些優(yōu)勢。正如全國政協(xié)委員、國家發(fā)改委副主任、國家統(tǒng)計局局長寧吉喆的評價，“成都投資環(huán)境比較好，有人才優(yōu)勢、物價優(yōu)勢，能夠留住人。這些都有利于吸引外資，吸引東部資金、技術(shù)，特別是技術(shù)。”
更為重要的是，大企業(yè)與四川同頻共振也將帶動四川的進(jìn)一步發(fā)展。“大企業(yè)落戶四川后，實際上就成為四川的企業(yè)。通過其開放發(fā)展、輻射帶動，可以為四川營造更好的發(fā)展環(huán)境，也可以使四川有更好的發(fā)展。”陳新有說。
而隨著華為與四川達(dá)成協(xié)議，此前陳新有多次提及的華為“兵器庫”也將于今年落戶成都。“華為的核心競爭力，來自多年形成的設(shè)計研發(fā)工具，也就是他的‘兵器庫’。”
●談軍民融合 “小核心”帶動“大協(xié)作”
四川應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)一步通過創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展？陳新有將目光聚焦“軍民融合”。
他認(rèn)為，“軍民深度融合是四川的優(yōu)勢，也是其推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗的任務(wù)”。在全國8個試驗區(qū)域中，四川是唯一一個被要求圍繞加速軍民深度融合發(fā)展來推動全面創(chuàng)新改革試驗的省級區(qū)域。
基于此，2017年被四川定位為全面創(chuàng)新改革試驗攻堅之年，四川大力推動軍民融合發(fā)展已是箭在弦上。
截至目前，四川已建立軍民融合領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并與12家軍工集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。下一步，其還將與中央軍委科技委簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，形成多層次、寬領(lǐng)域的合作格局。
在陳新有看來，在全面創(chuàng)新改革的任務(wù)下推動軍民融合發(fā)展，更需要發(fā)揮軍工企業(yè)“小核心、大協(xié)作”的作用。
“發(fā)展軍民融合，需要有核心企業(yè)作為牽頭單位。但它們并不是什么都要干，需要有科學(xué)、合理的社會配套加以支撐，這也是國家軍民融合戰(zhàn)略的核心思想。以成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)為例，以它為核心，在成都及其周邊地區(qū)已形成配套體系，這包括樂山的復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)、德陽的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)等。”
同時，他也提出，要發(fā)展這種“大協(xié)作”的體系，需要進(jìn)一步明確政府責(zé)任。“對于四川而言，第一個任務(wù)就是要完善省部軍創(chuàng)新改革工作機(jī)制。”據(jù)此，期望四川能夠形成“全要素、多領(lǐng)域、高效益的軍民深度發(fā)展格局”，以及“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、軍地協(xié)調(diào)、順暢高效的組織管理體系”，以此破解推進(jìn)軍民融合發(fā)展的障礙。
●談四川自貿(mào)區(qū) 有助四川發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)
“現(xiàn)在，四川從‘盆地’走向‘高地’，開放程度不斷加深，也迎來了吸引企業(yè)落戶于此的機(jī)遇疊加期。”陳新有說道。
“一個亮點就是四川自貿(mào)試驗區(qū)即將正式掛牌。在自貿(mào)區(qū)框架下進(jìn)行的體制機(jī)制改革，如負(fù)面清單制度，將成為四川發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)、引進(jìn)開放型企業(yè)的基礎(chǔ)性保障。”
說到此，他向記者舉了一個例子：就在上個月，一個從事成果轉(zhuǎn)化的國際團(tuán)隊來到四川探索落地的可能。他們此前在上海已經(jīng)落戶2年，看到了四川自貿(mào)區(qū)的機(jī)遇，希望能盡快落地于此。“他們?nèi)ツ晖苿拥募夹g(shù)成果交易突破15億元。隨著自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，更多此類公司也會落地四川。”
在新業(yè)態(tài)不斷布局成都的同時，成都一些擁有基礎(chǔ)優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)也不斷擴(kuò)大局面。據(jù)陳新有介紹，中車集團(tuán)已經(jīng)將成都定位為其軌道交通產(chǎn)業(yè)的出口基地，成為其“走出去”的門戶。
“四川擁有軌道交通專業(yè)的高等學(xué)府西南交通大學(xué)，以及擁有頂尖軌道交通咨詢、設(shè)計能力的中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司。四川還將軌道交通作為重點產(chǎn)業(yè)，成立專門推進(jìn)機(jī)制。同時，成都也已將打造‘世界軌道交通之都’提上日程。”
在他看來，作為四川軌道交通產(chǎn)業(yè)的中心，成都可以在城市軌道交通方面發(fā)力，“包括地鐵、輕軌，以及新制式的軌道交通，我們都有很大的優(yōu)勢。”同時，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈，從前期的盾構(gòu)、軌道、信號系統(tǒng)，到后期的運(yùn)行、安保、維修保養(yǎng)，進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，“甚至包括人才培養(yǎng)、在國外設(shè)立軌道交通學(xué)院，按照這個思路來培育壯大這一產(chǎn)業(yè)。”
京公網(wǎng)安備 11010502049343號