在近日于韓國釜山召開的3GPP 標準 RAN會議上，業界第一個5G高頻(6~100GHz)信道模型標準獲得通過。華為在高頻信道模型標準中參與了七成以上的技術課題，并對其中多項課題提出了創新方案或填補了技術空白，為3GPP的5G高頻技術標準化作出了基礎性的貢獻。

探索高頻技術，實現10Gbps至20Gbps速率的移動終端用戶體驗，是5G的一個重要創新方向。迄今為止，從6GHz到100GHz高頻段信道建模理論研究及其在移動寬帶中的應用仍為業界空白。 5G高頻信道模型在3GPP標準的通過，意味著6GHz以上頻段在5G業務中的應用邁出了至為關鍵的一步，開啟了5G高頻技術標準化的進程。5G將在未來超寬帶無線接入、超大流量熱點以及虛擬現實等應用中，為終端用戶提供“光纖”級體驗，而5G引入的豐富高頻頻譜資源，將為持續提升移動互聯網用戶體驗奠定堅實的基礎。

華為在2009年部署全球第一個商用LTE網絡之際就啟動了5G研究，在高頻信道的基礎理論研究上長期投入，歷經多年的實地測量，涵蓋8GHz、15GHz、28GHz、60GHz、73GHz等多個典型應用頻段，并覆蓋了高頻應用的主流場景，包括室內辦公場景、購物中心場景、繁華街區場景等，積累了大量的實測數據。華為5G研究厚積薄發，在包括傳播路徑多區域分段損耗模型、定向天線去耦建模、視距傳播概率模型、空間一致性模型、頻率相關性模型、室外到室內模型、室內室外模型參數化、鏈路模型等多個關鍵技術方向上實現突破性創新，并被國際主流標準3GPP采用。

華為在高頻基礎研究領域，除高頻信道研究外，還涵蓋了系統仿真、高頻組網、架構設計以及高頻原型機等研究方向。2013年年底華為對業界發布基于E-Band(73GHz頻段)的高頻原型機，峰值速率達到115Gbps。在2016年2月的世界移動通信大會上，華為聯合德國電信發布了具有多用戶跟蹤功能的高頻樣機，在視距和非視距混合的實際部署場景下，峰值速率達到 70Gbps，進一步實地驗證了高頻在移動通信中的可行性。