Foursquare上曾經有過一個經典的營銷案例：寶馬公布了一輛展出車的展廳位置，宣布在規定時間內誰用Foursquare在該展廳簽到次數最多，這輛車就送給誰。這一病毒式的營銷方案，成就了一番簽到狂潮。
或許是看到了Foursquare發展的巨大空間，2010年的中國曾出現過一波LBS的創業熱潮，以街旁為代表，一系列以簽到為核心的產品應運而生。
但最終這些LBS簽到產品紛紛沉寂。2014年，街旁網創始人劉大衛正式放棄了單純的地點簽到模式，將“和誰在一起”、“在干什么”等元素加入客戶端。劉大衛表示，他希望通過讓用戶從更多維度去記錄生活來增強用戶體驗。當然成功與否，還留待市場的考驗。
單純的簽到模式對于商家而言是一種品牌曝光和營銷，能夠為商家引來新顧客。然而，“已經到店”的顧客通過在店里簽到獲取優惠，同時，這些商家還要與簽到產品分食顧客利潤，商家們大抵是不樂意的。
因為簽到從來不是用戶自主發起的需求，用戶往往到了這個位置才會去簽到獲得優惠，而不是因為簽到才來到這個位置。
LBS產品的商業模式痛點應該有三個方面：第一個是如何為商家引來新顧客，第二個是如何為商家喚醒老顧客，第三個是需要靈活可靠的管理后臺。
簽到網站最大的問題就是把LBS作為一個模式，而事實上，LBS是移動互聯網的一項基本功能，像小時候畫的圓一樣，正日益成為每一幅畫作的基本元素。
LBS是基本要素
LBS要是想積淀用戶、不斷產生一波波的高質量實時位置信息，必須要進入一個“LBS+”的狀態，搭上其他功能，成就“乘法效應”。這也是俞永福所說的，“LBS是移動互聯網區別PC互聯網的最大變量，并將成為行業標配。”
1、LBS+社交
2011年，以陌陌為代表，微信跟進的“附近的人”這類LBS+社交的應用開始出現并最終走向成功，最新的消息是陌陌于11月7日提交IPO申請，擬融資3億美元，據招股書顯示，今年9月陌陌的月活躍用戶已達6000萬人。
以陌陌為例，LBS在其社交體系的構建中是一項最基本的功能，而在陌陌基于地域社交的背后，依然隱藏著人本身的原始沖動。一位深諳社交的業內人士向筆者表示，人進行社交的動機無非是性和好奇，此處指的性是弗洛伊德所提到的更為廣義的性，代表著異性吸引、同性征服等寓意。而好奇代表著對知識、未來、隱私等的窺探欲望。
其5.1版本中也能夠看出陌陌針對LBS在做更多的嘗試。其最新上線的“到店通”就是一個為商家拉新、導入LBS流量的廣告平臺。商家從上傳廣告到確認效果、用戶互動，全部通過陌陌APP完成。從商家的角度來看，陌陌提供了一個低成本的互聯網廣告，并能快捷高效地與用戶聯系。
2、LBS+電商
在本地生活服務領域，LBS的作用更加是非常基礎性的，能夠使得本地生活電商不再拘泥于展示頁面的限制，根據用戶所在的地理位置來展示不同的服務內容，而這些服務與用戶的位置息息相關。
新聞客戶端需要根據用戶位置推送本地新聞，在網易新聞客戶端4.0版本中一大亮點就是其“本地寶”資訊服務平臺，將其接入大眾點評等優質的第三方服務商，為用戶提供美食、活動、旅游、房產等多方位的線上優惠和線下服務活動。
而酒店App則需要根據用戶位置搜索附近酒店;團購App需要告訴用戶附近優惠;打車App則需要知道用戶所在的位置并迅速調用附近最近的出租車來接客。
3、LBS+智能硬件
不只是手機和APP，物聯網時代，LBS也將作為基本功能充分運用于智能設備中。
比如擁有較精準定位技術的智能設備，可以迅速找到走失的兒童或是寵物的精準位置;佩戴有智能手環則可以根據你的跑步路線進行軌跡記錄，包括時長和路程等多重數據;智能汽車尤其是無人駕駛汽車，更是向人類依賴眼睛一般極度依賴于LBS。
可以想象的應用場景還有很多很多，可以肯定的是，在今天，打開任何一個用戶的手機，不讀取位置權限的App基本已經找不到了。
LBS不是萬能的
你要是想在一幢四四方方的高樓里硬塞進一個圓，那這幢樓不倒也會搖搖欲墜。
近期深陷破產傳聞的叮咚小區，其主打基于既有的鄰里位置關系進行小區社交，以此作為突破口提供一系列的小區服務。叮咚小區的創始人梁昌霖解釋道：中國鄰里間的社交關系本來是存在的，只是今天變弱了，叮咚小區希望建造新型的鄰里關系。
但是在網絡盛行的時代，互聯網使得人們的溝通跨越了地域，小區社交在目前階段還不足以成為一個強勁的突破口。
當然，基于小區這樣一個地理位置，LBS+社交行不通，但是可以考慮從LBS+服務找找突破口，集中于小區周邊服務的資源整合。
俞永福表示：“LBS之所以能成為移動互聯網區別于PC互聯網的最大變量，是因為與其結合的傳統線上業務，都有很大概率催生出一個“新物種”，即全新的增量市場。”
以圓為基礎，作畫的想象空間非常大。目前諸多熱門新興領域都離不開“LBS Inside”的支撐，這對于創業者來說存在著極大的創新空間。
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