去年7月，李廷偉加盟博通，主管博通公司大中華區的銷售戰略及運營、業務發展和合作伙伴計劃。此前，他在Marvell和高通等公司任職。

對于去年年底發放的4G牌照，他認為，主要會帶來兩個方面的變化：一是主要移動網絡的基礎設施都將得到升級，二是移動終端將變得非常重要。

“除了4G牌照發放，寬帶中國戰略、高清視頻的普及也帶來了新的發展機會。”李廷偉認為，信息技術行業在物聯網、可穿戴設備、云計算以及大數據領域擁有新的增長機遇。

4G芯片：端到端追趕高通

博通芯片已經用于蘋果iPhone、iPad，三星Galaxy系列產品中。全球99.98%的數據傳輸中，至少可以用到一顆博通芯片。直到2013年7月，博通才推出完整的手機芯片戰略解決方案。比起高通和Marvell而言，起步晚了很多。

在推出3G芯片之后，博通在中國市場上已有天語、TCL十幾家客戶，推出了40余款產品。

對于如何在4G芯片如何追趕高通等廠商，李廷偉表示，博通的優勢在于端到端，一方面可以給予以往在手持設備和系統設備中的芯片優勢，可以在數據傳輸中做好優化。

另一方面，通過收購彌補自己的短板。去年9月，博通斥資1.64億美元完成對瑞薩電子LTE資產的收購。博通擁有同時支持TD-LTE和FDD-LTE且經過全球主要運營商認證通過的SoC芯片。

李廷偉透露，在支持中國移動(微博)TD-LTE終端上，把TD-SCDMA模塊放進已有的四模芯片中，變成五模芯片。該款手機芯片將于今年第一季度出貨。

發力中國市場

博通目前主要有三大業務，包括企業網、無線通信和寬帶通信。2012年博通營收80億美元，其中50%的收入來自無線移動芯片。

博通在大中華區擁有約1240名員工，占博通全球雇員的10%以上，分布在北京、上海、大連、南京、深圳、臺北等地。

“除了4G終端芯片，博通還將基于在處理器及網絡IP的領導地位，促進基站業務增長，借助LTE部署，推進基站半導體市場的增長。”李廷偉表示。

此外，在機頂盒、家庭網絡和OTT領域，博通將繼續支持C-DOCSIS的發展，為合作伙伴提供完整的有線接入解決方案。

博通將觸角延伸到汽車領域，在博通汽車以太網解決方案中，可以幫助汽車節約成本，增加傳輸處理的能力。

李廷偉表示，博通希望在中國市場成為第一名的半導體解決方案廠商，并成為美國市場之外，博通最大的市場。

2014年的六大消費趨勢

李廷偉預測，2014年消費技術主要面臨6大趨勢：

第一，物聯網。2020年，全球無線聯網設備將達到300億臺，2020年全球物聯網收入將達到8.9萬億美元。

第二，可穿戴設備。2018年，全球可穿戴設備營收將達到60億美元;2017年可穿戴智能設備年銷量將達7000萬臺。

第三，聯網汽車。2025年，100%的汽車都將實現聯網。2035年，75%的上路車輛將實現無人駕駛化。

第四，超高清。目前，數以千計的電影和電視節目采用了4K格式進行錄制。2016年，超高清將走進1000萬戶家庭。

第五，無線充電。目前，在美國，平均每個家庭需要充電的設備多達10臺以上。2015年，無線充電設備數量將達到1億臺。

第六，臨近檢測服務。目前，70%的緊急呼叫是通過移動電話發出的。未來3到5年中將涌現出數以千計的語境服務應用程序。