隨著首批5G手機(jī)預(yù)計(jì)將于2019年問(wèn)世，美國(guó)和海外的運(yùn)營(yíng)商正忙于為更快的數(shù)據(jù)速度奠定基礎(chǔ)。日本三大移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商的目標(biāo)是在2020年橄欖球世界杯(Rugby World Cup)期間推出類(lèi)似的服務(wù)，比原定計(jì)劃提前一年。

在三菱電機(jī)(Mitsubishi Electric)公司的幫助下，NTT DoCoMo現(xiàn)在已經(jīng)宣布了一項(xiàng)5G里程碑。在日本神奈川縣(Kanagawa Prefecture)進(jìn)行的戶(hù)外測(cè)試中，它們的總速度達(dá)到了27Gbps。根據(jù)NTT DoCoMo，它標(biāo)志著世界上第一個(gè)5G傳輸峰值速度超過(guò)20Gbps使用終端,通訊距離10米，達(dá)到27Gbps速度，100米以上達(dá)到25Gbps速度。

據(jù)移動(dòng)世界生活報(bào)道，試驗(yàn)在視線范圍內(nèi)使用了16束空間復(fù)用技術(shù)，在這種情況下，建筑物墻壁上的大件基站天線將光束引導(dǎo)到安裝在三菱汽車(chē)頂上的移動(dòng)終端天線上。他們聲稱(chēng)，同樣的方法也可以用于向火車(chē)和公交車(chē)等多乘客車(chē)輛傳輸高速連接。兩家公司表示，他們通過(guò)建立更先進(jìn)的波束形成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了5G的高網(wǎng)速。

但NTT DoCoMo并不是唯一的一家追求5G車(chē)內(nèi)速度的公司。去年，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商軟銀(Softbank)在本田位于日本最北端城市海卡多(Haikkado)的測(cè)試基地安裝了5G基站，以測(cè)試智能汽車(chē)的連接能力。該公司早在2016年就開(kāi)始與愛(ài)立信(Ericcsson)合作進(jìn)行5G測(cè)試，NTT DoCoMo也與華為合作進(jìn)行了自己的測(cè)試，另一家運(yùn)營(yíng)商KDDI也在今年早些時(shí)候選擇了三星(Samsung)進(jìn)行5G現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。