據來自中國移動的官方消息顯示，中國移動近期將啟動2016年度普通光纜的集中采購招標（第一批次）。

預估采購規模約為2156965皮長公里，折合61143468芯公里。其中，2016年11月至2017年2月預計采購規模約1096222皮長公里，折合31312089芯公里；2016年3月至2017年5月預計采購規模約為1060743皮長公里，折合29831379芯公里，招標內容為光纜中的光纖生產及成纜部分加工。

本次采用公開招標方式進行采購，預計本次采購需求滿足期為2016年11月至2017年5月底。

規模仍居世界第一

不出意外，中國移動本次采購規模依然是全球第一，盡管相比去年有較大幅度減少。中國移動去年采購了集采G.652光纖9452萬芯公里，普通光纜8847.5萬芯公里、非骨架式帶狀光纜659.10萬芯公里、骨架式帶狀光纜314.81萬芯公里。

連續兩年大規模集采光纖光纜比較罕見，可以看出中國移動同時發力4GLTE和固網寬帶建設對光纖光纜的渴求。同時也有業內人士分析，中國移動采用“多批次”、“纖纜合采”方式進行集采，明年還將啟動第二批次集采招標，覆蓋2017年6月至2017年12月的需求量，預計總規模將不低于第一批次。這樣算下來，中國移動2016年到2017年光纜需求將超過1.2億芯公里。

這兩年的需求主要是固網建設需要。經過2014年和2015年的瘋狂建設，中國移動4G LTE基站已達百萬座，基本實現了全國主要城鎮和農村地區的覆蓋。同時，固網業務在狂飆突進的同時，網絡的短板也進一步暴露，中國移動急需通過大規模投資光纖網絡，提升固網質量和用戶感知。

還有一大原因是政策利好的刺激。去年5月，國務院發布《關于加快高速寬帶網絡建設推進網絡提速降費的指導意見》，提出2015年網絡建設投資超過4300億元，2016—2017年累計投資不低于7000億元。這些投資主要由三大運營商去落實，中國移動作為領頭羊，毫無疑問充滿了“干勁”。

產業界再吃大蛋糕

2014年以來，中國移動幾乎憑借“一己之力”，帶動了中國光纖光纜產業的繁榮。每年數千萬芯公里的需求量，成為廠商們爭搶的大蛋糕。長飛、亨通、烽火等光纖光纜廠商，業績不斷刷新紀錄。

此外，去年8月中國商務部最終裁定原產于日本和美國的進口光纖預制棒存在傾銷，并征收反傾銷稅。受此影響，中國進口光纖預制棒大減，造成了光棒供應緊缺，光纖也隨之緊缺，供需關系逆轉，光纖價格在連續多年下滑后上漲，大幅增厚了光纖廠商的業績。

例如長飛在中期業績報告中指出：“中國政府在2015年宣布一系列重大舉措提升了對光纖的需求，同時對日美等國外光纖預制棒制造商征收‘反傾銷稅’，使得中國市場自2015年最后數月起，經歷了光纖預制棒和光纖供應的短缺，目前供應短缺的情況仍未緩解。預計下半年中國光纖及光纜市場前景將持續向好。”

主流光纖廠商上半年業績顯示，長飛實現營收36.78億元，同比增長20.6%；凈利潤3.55億元，同比增長16.3%。亨通光電上半年實現營收80.48億元，同比增長48.61%；凈利潤3.82億元，同比增長171.95%。烽火通信上半年實現營收77.14億元，同比增長26.06%；凈利潤3.87億元，同比增長16.39%。

中國移動2016年和2017年超過1億芯公里的需求量，以及光纖平均價格的上漲，無疑讓整個產業界為之振奮。同時，中國電信和中國聯通也將受到影響，加大對固網領域的投資，從而催生出更多的需求。