日前，浙江移動、遼寧移動、北京移動分別宣布啟動VoLTE商用。相對于中國移動在VoLTE商用上的快人一步，中國電信，中國聯通在VoLTE商用方面進展則不盡如人意。

對此，Strategy Analytics無線運營商戰略分析師楊光認為，VoLTE要求4G網絡具有較為完善的網絡覆蓋，否則無法滿足話音業務對業務連續性的要求，而電信和聯通啟動4G網絡的全面建設要比中國移動晚一年左右，其4G網絡覆蓋水平還遠遠落后于中國移動，所以電信和聯通目前還缺乏部署VoLTE必需的網絡基礎。另一方面，中國聯通的3G網絡覆蓋已經相對比較完善，從LTE向WCDMA系統的語音回落(CSFB)方案也是相當成熟的4G語音解決方案，所以從中國聯通的角度也缺乏部署VoLTE的急迫性。對于中國電信來說，從產業鏈發展和市場競爭的角度，其實是有必要快速部署VoLTE的，所以中國電信希望利用800MHz的低頻段頻譜資源，快速實現LTE網絡的廣覆蓋，從而支持VoLTE的部署，但是這樣一個頻譜refarming的方案，還需要得到監管機構的批準，距離實現還有時日。

不過，楊光認為，隨著三大運營商鐵塔站址的存量資源轉入鐵塔公司，電信和聯通有望使用中國移動的大量既有站址資源，這對電信和聯通快速擴展4G網絡覆蓋應該會有幫助，從而也會有利于加快這兩個運營商VoLTE的商用步伐。

全國性的VoLTE商用仍需時日

此次在個地方進行VoLTE商用的宣傳力度遠未達到中移動4G商用時的人盡皆知的地步。對此，楊光稱，這可能說明了中移動VoLTE全國性的商用準備還沒有完全做好，局部的商用還是帶有試點性質，仍在探索和完善過程中。

楊光認為，目前，中移動VoLTE商用采取局部試點的模式，主要基于三方面考量。首先，VoLTE在技術方面要求較高，需要網絡具有較為完善的覆蓋，而中國移動的4G網絡部署于高頻段，要達到較好的網絡覆蓋所需的投入和時間確實會比較長；其次，VoLTE涉及的網元較多，而且中國移動的系統設備供貨商數量又遠多于全球主流運營商。這導致了不同網元、不同供貨商之間的系統互通、互操作測試等工作的工作量巨大；最后，在業務模式和資費策略方面，如何對基于VoLTE的語音和視頻通話進行定價，如何既能促進用戶向VoLTE的遷移，又能保護傳統話音業務的盈利空間，這些也都是中國移動需要仔細思考、并在全面商用前做好充分準備的問題。

而在目前這種局部、低調的商用 積累了經驗、積蓄力量，并形成成熟的市場條件后，市場可能會迎來VoLTE全面發展的新階段。

不管VoLTE商用進展同不同步 三大運營商市場市場份額不均格局都會加劇

中移動在4G建設、商用上的一騎絕塵，將電信、聯通遠遠的甩在身后。而此次，VoLTE的率先商用更是讓人擔心4G不均衡的格局會不會進一步加劇。

對此，楊光認為，一直以來中國移動在國內移動通信市場上均處于遙遙領先的地位。3G時代，由于技術體制的問題，中國移動的發展速度受到某種制約。但4G牌照的發放方式和發放的時間節點就已經決定了，這種市場的不均衡狀態在4G時代肯定會越發加劇。可以說，VoLTE部署的速度差異是這種不均衡格局的結果，而不是起因。移動通信是個具有明顯馬太效應的市場，目前單純依靠市場力量，還看不到扭轉這種不均衡狀態的機會。可以說不管VoLTE上或不上，這種不均衡狀態都可能繼續加劇。

但在運營商市場的領先已經很難讓運營商感到安全了。現在的市場，運營商最大威脅已經不再是其它運營商了，而是來自于OTT廠商。全球的運營商都在考慮如何對抗OTT廠商的競爭。

不過，目前還沒有看到運營商與OTT競爭很成功的案例，這也讓全球移動通信產業界都對中國移動基于VoLTE和RCS的“三新”融合服務給予了很大的關注，希望中國移動能為產業界探索出一條新路，楊光表示。