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三大運營商向集約化轉型 最大驅動力在成本節省

責任編輯:editor004 |來源:企業網D1Net  2013-12-23 10:40:04 本文摘自:C114中國通信網

北京時間12月23日上午消息近日中國電信一紙詳盡的架構調整,將集約化運營模式擺在了行業的關注的聚光燈下。為進一步加速業務規模發展、提高公司運營效率,近年來,三大運營商都在不斷加大集約化、專業化運營力度。

三大運營商向集約化轉型

中國電信多年來一直倡導集約化運營,體制機制變革力度最大:先是組建了國際公司,統籌全集團海外業務發展;然后對“中衛國脈”進行重組,開啟號百“商旅+商店”新模式;還積極在新興業務方面嘗試股權合作,天翼視訊完成首次私募,實現股權多元化;最后成立天翼創投公司,建立孵化體系。

近日,中國電信再次深化體制改革,力推集約化運營:集團層面,前端業務部門簡化為市場部和政企部,市場部全面負責市場與銷售管理職責,包括終端、實體及電商渠道、流量經營等。省公司將隨集團公司轉型,重點放在市縣公司轉型做銷售服務,省公司進一步加強集約化管理。中國電信要求把地市級公司都變為銷售服務型機構,同時落實集團新架構的省級組織。這一要求將改變中電信長期以來本地網各自為政的狀況,以往本地網擁有極大的自主權,甚至縣級公司都有從采購到用工的整套權限。

中國移動也在推進精細化管理,通過集約化實現低成本高效運營、為未來業務發展打好基礎。近年來中國移動通過建立采購基地、呼叫中心/數據中心、倉儲物流中心等基地,以及國際公司、終端公司和財務公司等專業化公司,加強集中化、標準化、信息化、專業化、一體化發展能力。

中國聯通向來集中化運營,去年更是合并了集團市場部與銷售部,在3G方面以六統一等策略展開集約化運營,并率先在前后端三大領域實施集約化變革。首先,圍繞“營銷組織、資源和價格三統一”推進專業化營銷體系;其次,改革現有的投資建設管理模式,建立網絡公司總部、省分兩級審批,總部、省分、地市三級實施機制;最后是強化信息化事業部的垂直架構設置,實現規劃、需求管理、建設“三統一”。力圖壓縮管理層級,強化政策的縱向穿透力,減少資源的逐層損耗,提升銷售能力。近日,聯通也在積極推動集約化的運維體系和端到端服務體系的建立,以促進網絡質量和運行維護效率的提升。

集約力度的加大在三大運營商半年業績財報中都有體現,預計下半年,集約化的速度還會加快,主要體現在建立業務的電商運營模式。

最大驅動力在成本節省

除了提升效率,集約化運營帶來的最直接的效應就是成本節省。畢竟在互聯網的沖擊下,全球電信運營商都面臨著“增量不增收”的難題,在“開源”進展不大的情況下,“節流”就成為必然的選擇。

除了出售非核心資產,集約化運營和共建共享模式正成為大多數電信運營商的選擇。事實上,對于集約化運營,海外運營商走得更為徹底:歐洲跨國運營商沃達豐在全球27個國家擁有投資,在集約化改革方面,已將全球子網間進行區域整合,建立共享中心,向集約化運營模式演進,同時將工程和運維向低成本區域中心匯聚,并逐步實現從接入網到核心網的集中管理。

德國電信和法國電信Orange兩年前就展開了歐洲無線接入網絡的共建共享,并合資成立采購公司,計劃聯合采購手機、移動網絡基礎設施和固網設備。

通信行業作家尚曉蒲認為,集約化的切入點首先是市場部轉型為渠道服務與管理中心,目前三家都在大力實施網絡化管理模式,劃小經營核算單元、收入競標、增量提成。以后考核主要以業務營收凈增長以及投訴指標。

尚曉蒲同時認為,集約化的最終會帶來網業分離,但這個過程可能會非常緩慢,需要水到渠成、逐步推進,整個過程可能需要10年左右的時間。它的實施過程需要與三網融合、基礎設施和社會渠道的共建共享以及寬帶戰略、產業升級、智慧城市、電子商務等一起綜合考慮,甚至將股份制、民間資本、虛擬運營商等都統籌進來一起考慮。三家運營商共建共享存在利益壁壘、博弈在所難免。

集約化運營帶來網業分離的猜測也符合情理,網絡的建設和運營可以集約化,但各地區的銷售與服務更需要本地化、更接近用戶,對各地多元化的用戶需求做好業務設計以及快速反應,提供更具特色和差異化的服務。

關鍵字:運營模式運營效率中國電信

本文摘自:C114中國通信網

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三大運營商向集約化轉型 最大驅動力在成本節省

責任編輯:editor004 |來源:企業網D1Net  2013-12-23 10:40:04 本文摘自:C114中國通信網

北京時間12月23日上午消息近日中國電信一紙詳盡的架構調整,將集約化運營模式擺在了行業的關注的聚光燈下。為進一步加速業務規模發展、提高公司運營效率,近年來,三大運營商都在不斷加大集約化、專業化運營力度。

三大運營商向集約化轉型

中國電信多年來一直倡導集約化運營,體制機制變革力度最大:先是組建了國際公司,統籌全集團海外業務發展;然后對“中衛國脈”進行重組,開啟號百“商旅+商店”新模式;還積極在新興業務方面嘗試股權合作,天翼視訊完成首次私募,實現股權多元化;最后成立天翼創投公司,建立孵化體系。

近日,中國電信再次深化體制改革,力推集約化運營:集團層面,前端業務部門簡化為市場部和政企部,市場部全面負責市場與銷售管理職責,包括終端、實體及電商渠道、流量經營等。省公司將隨集團公司轉型,重點放在市縣公司轉型做銷售服務,省公司進一步加強集約化管理。中國電信要求把地市級公司都變為銷售服務型機構,同時落實集團新架構的省級組織。這一要求將改變中電信長期以來本地網各自為政的狀況,以往本地網擁有極大的自主權,甚至縣級公司都有從采購到用工的整套權限。

中國移動也在推進精細化管理,通過集約化實現低成本高效運營、為未來業務發展打好基礎。近年來中國移動通過建立采購基地、呼叫中心/數據中心、倉儲物流中心等基地,以及國際公司、終端公司和財務公司等專業化公司,加強集中化、標準化、信息化、專業化、一體化發展能力。

中國聯通向來集中化運營,去年更是合并了集團市場部與銷售部,在3G方面以六統一等策略展開集約化運營,并率先在前后端三大領域實施集約化變革。首先,圍繞“營銷組織、資源和價格三統一”推進專業化營銷體系;其次,改革現有的投資建設管理模式,建立網絡公司總部、省分兩級審批,總部、省分、地市三級實施機制;最后是強化信息化事業部的垂直架構設置,實現規劃、需求管理、建設“三統一”。力圖壓縮管理層級,強化政策的縱向穿透力,減少資源的逐層損耗,提升銷售能力。近日,聯通也在積極推動集約化的運維體系和端到端服務體系的建立,以促進網絡質量和運行維護效率的提升。

集約力度的加大在三大運營商半年業績財報中都有體現,預計下半年,集約化的速度還會加快,主要體現在建立業務的電商運營模式。

最大驅動力在成本節省

除了提升效率,集約化運營帶來的最直接的效應就是成本節省。畢竟在互聯網的沖擊下,全球電信運營商都面臨著“增量不增收”的難題,在“開源”進展不大的情況下,“節流”就成為必然的選擇。

除了出售非核心資產,集約化運營和共建共享模式正成為大多數電信運營商的選擇。事實上,對于集約化運營,海外運營商走得更為徹底:歐洲跨國運營商沃達豐在全球27個國家擁有投資,在集約化改革方面,已將全球子網間進行區域整合,建立共享中心,向集約化運營模式演進,同時將工程和運維向低成本區域中心匯聚,并逐步實現從接入網到核心網的集中管理。

德國電信和法國電信Orange兩年前就展開了歐洲無線接入網絡的共建共享,并合資成立采購公司,計劃聯合采購手機、移動網絡基礎設施和固網設備。

通信行業作家尚曉蒲認為,集約化的切入點首先是市場部轉型為渠道服務與管理中心,目前三家都在大力實施網絡化管理模式,劃小經營核算單元、收入競標、增量提成。以后考核主要以業務營收凈增長以及投訴指標。

尚曉蒲同時認為,集約化的最終會帶來網業分離,但這個過程可能會非常緩慢,需要水到渠成、逐步推進,整個過程可能需要10年左右的時間。它的實施過程需要與三網融合、基礎設施和社會渠道的共建共享以及寬帶戰略、產業升級、智慧城市、電子商務等一起綜合考慮,甚至將股份制、民間資本、虛擬運營商等都統籌進來一起考慮。三家運營商共建共享存在利益壁壘、博弈在所難免。

集約化運營帶來網業分離的猜測也符合情理,網絡的建設和運營可以集約化,但各地區的銷售與服務更需要本地化、更接近用戶,對各地多元化的用戶需求做好業務設計以及快速反應,提供更具特色和差異化的服務。

關鍵字:運營模式運營效率中國電信

本文摘自:C114中國通信網

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