鋪天蓋地的報道，再次把滴滴出行推向輿論的風口浪尖，關于滴滴“出行安全問題”再一次引起全國人民的關注。

案件發生之后，一些區塊鏈行業的網友腦洞大開，提出這樣一個想法!

如果把區塊鏈技術運用到滴滴打車上，會不會杜絕此類案件的發生?

假設滴滴平臺使用區塊鏈技術，乘客和司機約單成功后，APP就會把乘客的信息、滴滴司機的信息、車牌號、行程信息等全部上傳到區塊鏈上。利用區塊鏈的公開透明的特性，把信息同步傳輸到家人、朋友的手機上去。

當然，為了解決隱私保護的問題，我們可以運用最新的零知識證明(zk-SNARK)或類似的匿名技術。這樣的話，沒有查看私鑰的外人，就無法獲得司機和乘客的信息。

這些設想都是在約單成功后所做的設想，那么在約單之前，我們也可以運用區塊鏈技術進行預防!

順風車之所以相對不安全，就是因為審核機制、認證機制相對過于寬松，大部分只要是有駕照的司機都可以上手。

值得注意的是，本案中司機用的是假駕照，駕駛的牌照和注冊的不一樣。這又是怎么一回事呢?難道滴滴的審核團隊沒有考慮過使用假牌照這樣的問題嗎?

設想一下，如果審核資料的是機器，不是人，信息發生篡改就會記錄在案，一旦發生錯誤直接追溯到篡改人，事情會變得不一樣嗎?

智能合約機制也可以非常契合的使用在滴滴出行上，可以在代碼中開源顯示“多少差評自動吊銷接單資格”，以及其他的懲罰機制。

其實這起案件的前一天，該車主已經被投訴了，滴滴平臺卻沒有及時針對這一投訴做出調查處置。但在智能合約下，這種懲罰機制完全可以自動觸發，排除掉人工的不作為、不管束，以及排除裙帶關系的漏網之魚。

事實上，區塊鏈技術運用在打車上不是什么新觀念。前段時間，泛城投資創始人陳偉星就曾提出這一概念。想以打車應用開始，通過區塊鏈技術打造一個生活服務平臺，一個沒有第三方的去中心化的平臺。

我們先不管他的第一目的是不是想打破滴滴出行一家獨大的格局，就目前的安全問題、數據信息追溯問題來說，這個想法就值得被推崇

但這些設想的落地也并非易事，信息的上鏈和流通都是一筆不小的費用，加上我們原有的打車習慣，和信息保護的意識，這些設想的實現還需要很長一段時間的努力。但是，如果這個項目真的可以落地應用，那我們就等于把安全交到了自己的手上，不需要通過第三方平臺來確定整個打車的過程，以及車輛的信息，司機的信息。

這就省了一道工序，在最危機的時刻把該有的信息直達終端，而不是通過平臺，這才是最有效的。

這兩次事件的發生，給我們敲響了警鐘，我們不能只是事后做一些總結、賠償就完了。一定要追本溯源，問題到底出現在哪，用有效的方法解決問題。

倆起事件、兩個正值青春的女孩丟掉了性命，真是讓人痛心疾首啊!這難道還不足以成為我們思考的理由嗎?

如果區塊鏈技術可以有效的預防這些事件的發生，那就請行業里的人再努力一把，這關乎到我們身邊每一個人的安全，也包括我們自己。

技術雖然不能阻止人產生惡的念頭，卻可以為我們提供更好的安全保障，我希望有一天，隨著科技的進步，這樣的事情不會在發生了。