鐵路運輸安全是鐵路運輸企業的基本目標，也是提高鐵路運輸生產效率的前題條件。近年來，隨著鐵路對安全管理的不斷改進，推出了SIL認證，完善的安全規章制度、強化責任制落實、實行標準化作業流程、系統的安全意識教育、形成了一套非常完備的安全管理體系，安全運輸得到了有效地保證。但是生產一線還有一些慣性問題或設備故障一時得不到根除，在線路維護和施工環節還會時常出現安全漏洞需要彌補。
任何事故從理論上和客觀上講都是可以預防的。現代工業生產系統是一個人造系統,這就給預防事故提供了基本前提。因此,如果把六西格瑪運用到安全生產過程中,借鑒六西格瑪的工具努力找出事故發生的根本原因和避免事故發生的對策,提高企業的安全標準,降低誤動作,可以從根本上消除事故隱患,幫助企業實現工傷事故零目標。同時六西格瑪所適用的組織穩定、工作目標需求穩定等特點，恰恰是鐵路一線班組所具有的。
六西格瑪是一套系統的業務改進方法體系，是旨在持續改進業務流程和改進業務績效實現客戶滿意的或者達到期望目標的管理方法。它通過系統地、集成地采用改進流程，分析問題持續改善等詳盡的基于過程管理的管理理論。它是對現有過程進行過程定義(Define)、測量(Measure)、分析(Analyze)、改進(Im2prove)、控制(Control)，簡稱DMAIC流程，消除過程缺陷和無價值作業，從而提高質量和服務、降低成本、縮短運轉周期，達到客戶完全滿意，增強企業競爭力。簡單來說六西格瑪是一種認識問題、分析問題、解決問題的方法。
現階段，一線班組的安全管理最有效的和發揮作用最大的是責任制，通過責任人的超強責任心和高強度工作盯控，保證生產一線日復一日的安全穩定；欠缺對事故問題的總結分析和對作業流程的實時修訂改進，對一些慣性問題并沒有建立全路共享問題庫進行科學分類整理分析，每個班組和每個車間都是在各治各病，各開各藥，沒能形成問題共享和整體克服的工作環境。
在一線管理中，我們一要及時準確地發現問題，不回避、不遮蓋，同時形成良好機制，鼓勵主動發現和匯報問題；二要找出問題原因，做好問題歸類，分解出影響問題關鍵元素和關鍵環節，同時錄入問題庫進行數據收集和匯總，通過機率運算和統計學原理進行衡量；三要分析衡量同類或相似問題中各環節或各元素在問題中的幾率和比重，運用統計分析，檢測影響結果的潛在變量，找出瑕疪發生的最重要根源，進行重點克服和規避；四是制定流程改善和防范措施，幫助問題克服；五是做好同類問題盯控，確保所做的改善能夠持續下去，衡量不能中斷，才能避免錯誤再度發生。
同時，在實際的管理中我們也要認識到，第一,六西格瑪不是萬能的, 這個世界上就沒有萬能的鑰匙, 六西格瑪管理起源于制造業, 那么在向其他行業推廣的時候就需要靈活變通, 不能生搬硬套;第二,它是一個不斷完善的知識體系, 工具集合, 我們的管理人員一定要熱愛學習,積極接觸新事物, 不斷地推陳出新，用靈活思維處理不斷出現的問題。
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