兩年內，北京將建成電子證照庫，市民同一種證照只需要提交一次就可在多個政府部門間互通使用。本市近日發布的《北京市大數據和云計算發展行動計劃（2016-2020年）》（以下簡稱《行動計劃》）透露了這一信息。
買房、買車、搖號、生娃，市民在這些生活場景中，身份證、戶口本等各種證照信息想必已經前前后后提交了好多遍，重復跑過好多次相關政府部門——這樣的窘境將在兩年后得到解決。一到兩年內，北京將完成建設以身份證號為身份標識的電子證照庫，在確保信息安全的前提下，實現一窗口受理、一平臺共享、一站式服務、一網式辦理。“證照信息一旦提交過一次，以后各種政府服務場景都能通用。審核流程交給后臺去做，讓數據多跑動，讓市民少跑腿。”北京市經信委副主任毛東軍說。另據了解，憑借企業各自的社會信用代碼作為身份標識，企業今后也能夠享受同樣的服務，減輕企業辦理各種業務時的負擔。
到2020年，原本封存在各政府部門的數據也將在保障個人隱私的前提下進一步開放。《行動計劃》提出，到2020年，政府部門公共數據開放單位將超過90%，數據開放率超過60%，北京將形成“開放為常態、不開放為例外的”公共數據開放共享機制。
《行動計劃》披露，北京城市副中心、2019北京世園會園區、北京新機場、2022年冬奧會場館等將率先開展5G網絡商用示范。“預計2018年到2020年，5G網絡就將在北京實現試商用，冬奧會舉辦時一定會投入正式運行。”毛東軍說。
路燈桿不僅能照明，還將當作電動車充電樁、監測PM2.5的環境設備、實現WiFi覆蓋的城市微基站——這樣的未來科技生活，三四年后就將在北京成為現實。傳感網、攝像頭、電子標簽等物聯傳感設備的聯網需要5G網絡通信基礎保障才能實現，由于5G網絡基站相比3G、4G速率快但覆蓋范圍小的特點，5G時代的基站數將達到現在的5到10倍才能滿足需求。為了解決在城市建成區新設基站的難題，本市已經做出了提早布局5G網絡的創新探索，如通過設立多功能路燈桿等方式預留5G基站布設位置。
《行動計劃》還提出，到2020年，北京大數據和云計算創新發展體系基本建成，成為全國大數據和云計算創新中心、應用中心和產業高地。全市將打造10個以上大數據和云計算創新應用示范工程，大數據和云計算從業企業預計達到500家以上，打造千億元級產業集群，形成首都新的經濟增長點。
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