明明沒(méi)有違法，卻收到電子警察違法通知單；別人交通肇事，無(wú)辜者竟要背黑鍋。隨著車輛保有量的增加，假牌、套牌車時(shí)有發(fā)現(xiàn)，讓人防不勝防。對(duì)此，有何種方式應(yīng)對(duì)？市民被套牌后如何保護(hù)自身權(quán)益？昨日，市交警總隊(duì)介紹了今年查處假、套牌案件的進(jìn)展，并首次披露使用大數(shù)據(jù)比對(duì)開(kāi)展查處的情況。
三種手段查假套牌
今年以來(lái)，全市已查處400余起假、套牌案件。據(jù)市交警總隊(duì)事故防范處吳皓警官介紹，發(fā)現(xiàn)假、套牌案件主要通過(guò)2種方式，一是“被動(dòng)式”，通過(guò)被套牌市民自己報(bào)案，交警根據(jù)線索調(diào)查核實(shí)后確定事實(shí)并進(jìn)行查處。另一種方式是“主動(dòng)式”，通過(guò)大數(shù)據(jù)尋找。
“目前，大數(shù)據(jù)尋找具體有三種方法。”吳皓指出，一是同時(shí)間和空間比對(duì)。如電子警察拍到的畫面中，若有“同一號(hào)牌的車在同一時(shí)間段內(nèi)，出現(xiàn)在不同的空間”，將列為重大嫌疑對(duì)象發(fā)送至后臺(tái)進(jìn)行人工分析；二是特征分析。如將時(shí)間跨度加大，車輛活動(dòng)區(qū)域放遠(yuǎn)，系統(tǒng)篩選后由民警分析，找到車輛外觀細(xì)節(jié)差異，以此確定違法車輛。三是異常數(shù)據(jù)分析。如通過(guò)卡口、電子警察記錄的數(shù)據(jù)，與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，以此發(fā)現(xiàn)一些沒(méi)有登記過(guò)的牌照信息。
“有些駕駛員使用退牌的牌照，以為不會(huì)有人報(bào)案，但也會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)現(xiàn)，并納入套牌嫌疑庫(kù)做進(jìn)一步核查。”吳皓說(shuō)。
五成線索來(lái)源監(jiān)控
據(jù)交警總隊(duì)機(jī)動(dòng)支隊(duì)民警胥瀾剛介紹，今年2月份至今，機(jī)動(dòng)支隊(duì)共查處了41輛假牌、假臨牌車輛（不包括卡車）。其中，50%是通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)得到線索；25%是在工作中直接發(fā)現(xiàn)、查處；剩下25%是在日常生活中發(fā)現(xiàn)一些可疑車牌，進(jìn)行比對(duì)后發(fā)現(xiàn)。
在查處車輛中，六成假、套牌車使用滬C或外地牌照，目的是為了進(jìn)市區(qū)或上高架；兩成是走私車，為了避稅而上假、套牌；剩下兩成是盜搶車。
此外，上海還建立了跨區(qū)跨省市聯(lián)動(dòng)機(jī)制，與其他地區(qū)、省市警方聯(lián)系協(xié)作打擊。如近期警方發(fā)現(xiàn)一輛賓利車，使用了假粵港兩地牌照。
根據(jù)交通法規(guī)，偽造變?cè)燔囕v號(hào)牌，罰款5000元，扣12分，拘留15天；使用他人機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，罰款3000元，扣12分。
被套牌后應(yīng)立即報(bào)案
套牌車擾亂交通秩序，一旦發(fā)生事故，對(duì)被害人來(lái)說(shuō)，不僅背黑鍋，還要花費(fèi)大量精力成本去處理。交警總隊(duì)車管所趙逢源提醒，市民發(fā)現(xiàn)自己車輛被套牌后應(yīng)立即報(bào)案。
“根據(jù)調(diào)查情況，車管所申請(qǐng)開(kāi)具涉嫌機(jī)動(dòng)車號(hào)牌受案回執(zhí)單或機(jī)動(dòng)車號(hào)牌受案回執(zhí)單，車主可帶著回執(zhí)單與身份證件去更換車牌。”趙逢源指出，兩種受案回執(zhí)單的區(qū)別在于，前者是正在查證車輛被套牌，6個(gè)月內(nèi)如查獲套牌車輛，車主需換回原牌照，如果查不到，也需要換回原牌照；后者則是已經(jīng)查證車輛被套牌的事實(shí)，在1年內(nèi)如查到套牌車輛，可申請(qǐng)換回原有牌照，如果沒(méi)有查到，必須更換新牌照。
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