今年，貴陽市交通委員會(huì)將啟動(dòng)交通大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，從政用、商用、民用三方面需求入手，統(tǒng)籌全市交通數(shù)據(jù)資源。

記者6月16日從市交委獲悉，交通大數(shù)據(jù)中心第一階段將整合市交委內(nèi)部數(shù)據(jù)，包括低碳數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)鐵籠、公交數(shù)據(jù)、甲醇汽車數(shù)據(jù)、水上搜救6類數(shù)據(jù)的統(tǒng)籌融合；第二階段將融合橫向協(xié)調(diào)的數(shù)據(jù)，包括省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)、住建數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、交管數(shù)據(jù)、城管數(shù)據(jù)、停車場(chǎng)數(shù)據(jù)、鐵路數(shù)據(jù)和民航數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)；第三階段將報(bào)請(qǐng)市政府協(xié)調(diào)中石化、中石油加注數(shù)據(jù)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、移動(dòng)運(yùn)營商手機(jī)信令數(shù)據(jù)，新能源汽車數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)交通要素構(gòu)成數(shù)據(jù)“一網(wǎng)打盡”。

交通大數(shù)據(jù)中心建成后，將實(shí)現(xiàn)公共交通、綜合調(diào)度、擁堵指數(shù)、車輛需求、建設(shè)規(guī)劃的可視化綜合分析。以大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)城市客運(yùn)出行特征進(jìn)行定量分析，探尋我市交通需求熱點(diǎn)、分布規(guī)律、變化特點(diǎn)等。在交通堵點(diǎn)、資源配置、執(zhí)法薄弱等方面形成自流程化的預(yù)警、預(yù)知和預(yù)報(bào)，并構(gòu)建智慧交通指導(dǎo)行業(yè)科學(xué)決策和智慧調(diào)度的新型管理模式。

今后，我市將以市交委統(tǒng)籌指揮協(xié)調(diào)、協(xié)同調(diào)度的機(jī)制為基礎(chǔ)，縱向貫通省、市、縣交通數(shù)據(jù)服務(wù)資源，橫向融合水、陸、空、港的公眾服務(wù)信息，形成調(diào)度、投訴、監(jiān)管“一通令”。融合全國交通投訴服務(wù)熱線12328和市長熱線12345，形成集客運(yùn)樞紐、公交服務(wù)、出租投訴、執(zhí)法管理于一體的對(duì)外公眾服務(wù)功能，以及城市公共交通擁堵預(yù)警預(yù)報(bào)、交通服務(wù)事件監(jiān)管等；完成與公安交管執(zhí)法力量、打非治違等聯(lián)合執(zhí)法的綜合協(xié)調(diào)；協(xié)同配合航空、鐵路就接駁運(yùn)輸、換乘服務(wù)等方面形成數(shù)據(jù)融合，促進(jìn)我市綜合交通樞紐的“零換乘”。