“大數據之父”舍恩伯格在中山大學舉辦主題講座時稱UBER(優步)是一家的士公司？有“大數據之父”美譽的維克托·邁爾·舍恩伯格則認為它是關于移動信息的數據搜集平臺。
舍恩伯格認為，有時候不一定是理念來驅動世界的變化，可能是實實在在的數據，在數據的基礎上產生理念，數據驅動世界的變化，數據是我們創新的驅動力。
他分析，在中國及國外都受歡迎的UBER,其實并不是一個的士公司，也并不僅僅是一個通信的平臺，而是一個關于移動信息的數據搜集平臺。它知道什么時候有多少人想去哪里，它能夠基于數據重新分配資源，這樣汽車的使用率就可以大大提高，你就不需要買車了，你只要按按手機上的按鍵就能用車，這樣資源的效率能夠大大提高。
“在西方，私家車其實共乘率只有4%，96%的時間、空間都被浪費了，大數據發現了這一現象，改變這樣一個態勢，讓資源的效率大大提高。”維克托·邁爾·舍恩伯格認為，這樣對于環境是有好處的，這對于我們縮短交通時間有好處，對于UBER來說意味著巨大的經濟利益。
舍恩伯格教授在演講中談到大數據能夠帶來更多的經濟價值和社會價值時，他認為，過去我們有問題才去搜集數據然后分析數據，回答問題，然后把數據扔掉，其實數據的價值是可以使用再使用再循環，多次使用。而這對于包括中國在內的制造行業來說，意味著你只要能夠充分的使用信息，那么，你就不會陷入制造業發展的僵局中，你可以用數據來進行創新，進行突破，而且創造出一個新的環境。
在談及大數據的安全與私密性問題上，舍恩伯格教授提出數據的使用方要承擔更大的責任，他認為我們要做的事情是要大型的機構承擔更多的義務，改變信息保護機制的起點，不僅僅是在于信息的提供方，我們每一個消費者都從我們這里出發，而應該更多地提高公司的道德和法律的責任。否則的話我們很容易失去普通受眾對于大數據的信息。而對于大數據壟斷問題，舍恩伯格教授認為我們可以開發更多類似于奧爾這種方式的開源平臺，其次，政府應該承擔更多的責任，從法律的角度防止數據壟斷。
人物
維克托·邁爾·舍恩伯格
現任牛津大學網絡學院互聯網治理與監管專業教授，是最早洞見大數據時代發展趨勢的數據科學家之一，被譽為“大數據之父”。十余年潛心研究數據科學，使他成為了大數據領域最受人尊敬的權威發言人之一，他的學術成果斐然，有一百多篇論文公開發表在《科學》、《自然》等著名學術期刊上，他所著的《大數據時代》是迄今為止全世界最好的一本大數據專著。如今，他是備受眾多知名企業依賴的信息權威與顧問，他的咨詢客戶包括微軟、惠普、IBM等。
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