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吃飯、交班、有事……乘坐出租車，常常會遇到司機以各種“理由”拒載。但這些借口能騙得了乘客，卻騙不了大數據。日前，市運管局利用大數據成功處罰一起出租車拒載投訴。

近日，12319平臺接到市民曾先生打來的電話投訴，稱其在省府西路打車時，司機以要吃飯為由拒載，請相關部門及時處理。接到投訴后，市運管局立刻與這位貴AU7470駕駛員取得聯系，但駕駛員卻堅稱，當時自己是要去吃飯。市運管局利用大數據平臺調取當天GPS定位數據，發現該駕駛員在拒載后的半小時內，GPS顯示該車一直處于巡游狀態，駕駛員并沒有停車吃飯。據此，市運管局認定，該駕駛員的行為屬于拒載乘客，違反了《貴州省城市公共交通條例》第四十二條第四項，依據本條例對其罰款200元。

據市運管局透露，接到拒載投訴后，市運管局會根據乘客和駕駛員提供的情況，通過調閱、分析相應時間段的行駛蹤跡以及其他車載設備記錄的信息來進行綜合判斷。如果車輛30分鐘內一直處于巡游或載客狀態，說明駕駛員托詞拒載。如果車輛在10分鐘內有超過5分鐘處于泊車狀態，結合泊車地點信息，判斷駕駛員的理由是否屬實，從而確認投訴是否有責。

資料顯示，今年上半年，12319平臺每月接到的出租車投訴量在2200至2300起之間，其中，拒載投訴為800至900件，占投訴總量的4成左右，是投訴最高的類別。而拒載的借口往往是交班、就餐等。