深圳海關昨日透露，在海關總署的指導下，深圳海關以前海蛇口自貿片區正式掛牌為契機，出臺多項扶持措施，力促進前海蛇口片區貿易便利化，為外貿發展、進出口企業釋放更多的改革紅利、制度紅利、創新紅利。
突出深港深度合作優勢
前海蛇口片區背靠香港，有自己獨特的區位優勢。深圳海關立足深港地緣特點和合作基礎，積極創新與之相適應的通關監管模式。在全國率先升級應用跨境快速通關2.0版，通過智能化技術和物聯網管理，實行監管全流程優化，實現監管手續的“前推后移”，建立起自貿試驗區與香港間的直通物流大通道，實現區內與口岸間通關流程的智能控制、車到起閘、即到即放；探索以前海蛇口片區為樞紐、沿珠江“黃金水道”輻射珠三角，以及泛珠區域的“水水”中轉新模式，為粵港間的物流運轉提速、增效，助力深港兩地深度合作，聯動發展。
依托創新驅動支持新興業態發展
創新驅動能力突出是自貿區前海蛇口片區贏得未來的重要優勢。跨境電商、境內外維修、融資租賃等都屬于新興業態，是未來自貿區前海蛇口片區發展的重點。
目前，深圳海關已通過制定、修訂海關配套的業務管理制度等方式，在政策允許和實施條件成熟的基礎上，發揮前海蛇口片區高端產業要素聚集優勢，推進新興業態的落地實施，為企業提供更高效的通關便利，推進區內貿易發展方式轉變和產業升級。
服務國家“一帶一路”戰略
深圳海關以深圳構建“一帶一路”戰略支點為契機，推動落實母港戰略，支持西部港區的資源整合、優勢互補和管理優化，推動前海蛇口片區內的港區一體化運作；優化國際轉運監管模式，加快啟動西部港區水運轉關無紙化試點，支持西部港區提升國際中轉和高端航運服務功能，提升西部港區的貨源集聚能力與輻射能力；以建設智慧型國際性樞紐港為目標，促進深圳港口業務和航運事業的發展，全方位融入“一帶一路”戰略。
推動片區“大數據”互聯互通
深圳海關借助前海蛇口自貿片區的制度創新、機制創新，不斷提升運作和管理效能，推進深圳陸海空口岸的互聯互通、口岸與海關特殊監管區域之間的互聯互通、口岸聯檢單位之間的互聯互通、進出口“大數據”與深圳公共服務信息化平臺的互聯互通，推動與市場化、法治化、國際化相適應的貿易環境、營商環境的形成，滿足自貿試驗區內企業運作、政府公共管理和海關監管服務的信息化管理需要。
提高貿易便利化水平
深圳海關主動配合主管部門，支持前海蛇口片區率先實施國際貿易“單一窗口”建設，實現“口岸管理相關部門信息互換、監管互認、執法互助”；健全完善海關監管和服務模式，深化“先進區、后報關”、“分送集報”等監管方式的改革，提升前海蛇口片區貿易便利化水平，盡快形成前海蛇口的自貿區改革經驗措施并復制推廣，為深圳穩增長、調結構做出更大貢獻。
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