昨天，市人大代表、中關村管委會主任郭洪在參加市人大分組討論會時透露，2014年起，中關村將牽頭建立一條“京津冀大數據走廊”，中關村數據交易市場也將啟動規劃、建設，“創新資源”將成為連接京津冀地區的紐帶。

大數據串聯京津冀

張北草原，常年風寒。今年，一座密布金屬網格的四方建筑將成為這里的新地標。這是中關村的北京國電通網絡技術有限公司與河北省張北縣政府合作建設的京津冀地區最大的云計算與大數據中心。數據中心會產生巨大的熱量，張北的低溫和大風正適合為其降溫。

天津某政府采購中心也有一段因大數據而結成的姻緣——大數據服務、科研中心在北京，大數據一體機等設備的高端制造在天津。以往，要想從一段長達10個小時的招標會現場視頻錄像提取報價、招標流程等關鍵信息，需要人工審看數小時。有了大數據平臺的智能分析，這一切只要10分鐘。

這僅僅是中關村大數據計劃中的很小一部分。據郭洪介紹，2014年，中關村將著手牽頭建立“京津冀大數據走廊”，依托三地的大數據上下游企業和企業自發形成的聯盟，推動京津冀一帶形成大數據產業帶。中關村的研發、服務、市場優勢，天津濱海新區的高端制造優勢，河北張家口、承德等地的新能源優勢將通過特色產業基地和上下游關系，串聯成線。此外，中關村還將與周邊省市共建科技成果轉化與產業化基地。

郭洪介紹，過去張家口只向北京輸出能源，以后還將把大數據中心分析出的高附加值數據輸送到北京。大數據中心還能解決當地新能源過剩問題，并幫產業實現轉型升級。

中關村數據交易市場年內建設

據郭洪介紹，2014年，中關村將著手建設數據交易市場。市場中，將把“互聯網時代最值錢的數據”變為商品，使數據增值、數據定價成為可能。互聯網公司、數據挖掘公司等數據“賣方”和金融、農業等“買方”將在市場中交易，從而推動北京成為全國乃至更大范圍的大數據交易中心。

大數據到底有多神奇？美國硅谷一家名為“特斯拉”的電動汽車公司，憑借對每一臺新能源汽車中6000多塊小圓柱電池的大數據信息管理，研制出電池管理系統，大大提升電池性能。并不以制造業見長的硅谷正憑借大數據，逐漸取代底特律成為新的汽車之城。

“利用互聯網思維做傳統行業，大數據是重要‘武器’。”郭洪說，不僅僅是汽車，農業、交通、電子消費、金融等行業都可以通過大數據和互聯網思維升級轉型。

京津冀共享創新資源

郭洪說，北京、天津兩個直轄市都擁有密集的高校、科研機構、創新人才等創新資源，這為京津冀區域率先實現創新驅動發展奠定基礎。在郭洪看來，與長三角、珠三角相比，創新資源是京津冀地區合作模式的最大特色。

去年，三十而立的向楠，從北京回到天津，還帶回了在中關村埋下的“創業種子”，他在天津經濟技術開發區成立高科技創業公司，僅用半年就獲得500萬元的融資。目前，天津經濟技術開發區已與創業邦、聯想之星、創業家等十多家中關村的創業服務機構合作，預計每年吸引、催生50個到100個圍繞互聯網移動技術、云計算、大數據等領域的項目落戶。

郭洪表示，科技成果、科技人才、資本、模式的輸出，是中關村對京津冀地區最獨特的貢獻。

中關村還將依托區域經濟技術高層協調機構，建立區域創新合作重大事項決策機制；建立由三地代表性企業、高校院所、社會組織、專業機構參與的區域合作顧問議事機構；三地企業家、高校科研人員、管理者還將組成推動京津冀一體化發展的智囊團