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標準正式凍結并發布，比最初規劃時間提前了6個月。需要指出，芯片、器件依然是中國產業的薄弱環節，而5G核心芯片、高頻器件業已成為我國5G產業需要突破的關鍵環節。
但實際上，5G第一版非獨立組網標準(NSA)還沒全部凍結，目前凍結的只是非獨立組網RAN2部分標準，而非獨立組網標準還有RAN1、RAN3等部分。
3GPP RAN1主席競爭：國外公司的中國人，中國公司的外國人
消息顯示，昨日在捷克布拉格舉行的3GPPRAN1 90會議上，舉行了RAN1主席投票選舉。本次3GPP RAN1主席選舉，候選人分別是國外公司的中國人、中國公司的外國人，具有標志性意義。
數十家國內外主流移動通信和相關應用單位專家昨天在北京出席了由IMT-2020（5G）推進組主辦的2017年IMT-2020(5G)峰會
全國人大代表、中國電信湖南分公司總經理廖仁斌表示：“‘提速降費’一直是大方向，通訊速度和費用的性價比會越來越高。除了運營商的優惠，加強5G技術研究也能實現降費。
盡管商用尚需時日，5G作為通信業的明日之星，已經提前兌現部分影響力，聲勢遠超主流的4G LTE。” 盡管限于5G產品和產業鏈成熟度，5G尚未正式商用，但中興通訊等設備供應商已經將部分5G技術應用于現網。
摘要： 在各方企業的積極推動下，5G商用應該不會等到2020年，2018年韓國平昌冬季奧運會就會首次使用5G移動通信技術，相信其他運營商也會快速跟進
而在技術方案和系統測試驗證層面，中國移動可牽頭承擔部分項目，如5G典型運營場景的大規模天線等。在規劃方面，聯通計劃在2016年底，完成5G端到端網絡架構關鍵技術布局，并完成5G Open Lab建設，滿足5G業務演示和單點技術性能驗證。
美國時間2016年11月17日凌晨0點45分，在3GPP RAN1 87次會議的5G短碼方案討論中，歷經千辛萬苦，中國華為公司的Polar Code（極化碼）方案，最終戰勝列強，成為5G控制信道eMBB場景編碼最終方案。
5G技術在起步階段，而其除了能夠加快上網速度之外，還將帶來物聯網以及智慧城市技術的進一步提升。在智慧城市建立中，中國與歐美方案有所區別，國內主要從頂層架構開始改造，而歐美則先從小處做起，逐步改造。
進入4G時代，高通推出的UMB競爭4G標準失敗，中國和歐洲合作推出的LTE成為唯一的4G標準，由此中國和歐洲企業在4G標準中的話語權上升，而高通的專利優勢被削弱。
5G（第五代通信技術）商用正在加速，預計最快鋪開是在2018年的韓國平昌冬奧會。據媒體報道，在剛剛結束的3GPP RAN1 87次會議的5G短碼方案討論中
中國移動研究院無線技術研究所副所長楊光在主題演講中表示，中國移動在連接方面將通過做大連接、做強應用，做優服務三方面推動5G發展。
“我們的5G正處于從技術到標準化的過渡階段，5G離我們越來越近了。”中國信息通信研究院（簡稱“信通院”）技術與標準研究所主任工程師羅振東說。
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