鉛酸蓄電池關(guān)鍵字列表
鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)能否基業(yè)長青 市場說了算！
一方面，2016年鉛酸蓄電池行業(yè)因國家征收4%消費(fèi)稅和鉛價(jià)的持續(xù)上漲，企業(yè)利潤空間進(jìn)一步被壓縮，面臨更大的生存壓力；
電池內(nèi)部短路是常見的故障之一，在安裝鉛酸蓄電池時(shí)，應(yīng)使用的工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，最后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣
根據(jù)市場咨詢機(jī)構(gòu)大觀研究（Grand View Research）的新報(bào)告，2015年全球鉛酸蓄電池市場規(guī)模達(dá)466億美元，到2025年預(yù)計(jì)達(dá)844 6億美元。
天津南港工業(yè)區(qū)10億元鉛酸蓄電池項(xiàng)目開建
10月8日，從天津開發(fā)區(qū)管委會獲悉，總投資10億元的杰士湯淺國際鉛酸蓄電池項(xiàng)目日前在南港工業(yè)區(qū)正式開工。杰士湯淺國際鉛酸蓄電池項(xiàng)目主要生產(chǎn)汽車與摩托車用全系列免維護(hù)式電池，全部建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)汽車用蓄電池800萬只、摩托車用蓄電池500萬只。
國內(nèi)需求疲弱 鉛酸蓄電池新消費(fèi)稅將鉛價(jià)承壓
據(jù)外電5月21日消息，行業(yè)分析師周六稱，因中國國內(nèi)需求疲弱，而自年初以以政府對鉛酸蓄電池加征4%消費(fèi)稅將令鉛價(jià)承壓。行業(yè)分析師指出，出于道路安全風(fēng)險(xiǎn)的憂慮，中國地方政府打擊非法的電動自行車的行動也對鉛價(jià)構(gòu)成壓力。
天津再加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物管理 廢鉛酸蓄電池納入監(jiān)管
據(jù)悉，2016年，本市共有457家危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位和18家危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位被列為重點(diǎn)排污監(jiān)管單位。下一步，市環(huán)保局將對各區(qū)縣環(huán)保局和危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位加強(qiáng)指導(dǎo)培訓(xùn)和監(jiān)督檢查
從重慶出入境檢驗(yàn)檢疫局官網(wǎng)獲悉，3 月8日，重慶江森自控電池有限公司生產(chǎn)的帶電解液鉛酸蓄電池在重慶口岸首次出口。該批貨物以樣品貿(mào)易形式空運(yùn)到美國，貨值9025美元，采取開口塑料桶包裝，主要為美國福特汽車公司用于汽車性能測試。
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